BRIDE EURO2  

前車からの引継ぎパーツとなります。

本当は、せっかくのパワーシートなので、純正のままで使用したかったのですが、
どれだけ調整してもしっくりこない・・・。
上半身のサポート皆無、座面寸足らず感、そしてお約束の腰痛。
仕上げも安っぽく、BPでシートが良くなった・・・ってインプレもありますが、
だったら以前はどんなシートだったんだろう・・・(；-_-)

BRIDE純正のYOタイプシートレールで取付。
純正シートの全下げ状態より座面はやや上がります。
メーカーによるとDIGO系より15mmほど座面が高いそうです。

バックスキン調スウェードの手触りと、価格以上の高級感ある見た目がポイントですね～。
メッシュ部分はややほつれてきましたが、スウェード地は丈夫です。
ウレタンは右奥がややくたびれてきました。（約4年の使用にて）

肝心の座り心地ですが、レカロSR3と比べるとシート全体が硬い印象です。
また、尻の落とし込みが浅い、上半身のサポートは薄着の夏場は緩いなどの影響からか、
長時間運転するとやや尻～太もも裏が痛くなる傾向があります。
純正シートの腰が軋むような感覚よりずっとマシではありますがｗ
性格的にSUVやミニバン向けな感じがします（クルーズなんか特にそうですね）。

個人によって差はあるとは思いますが、やはり腰痛対策ならレカロっていったところでしょうか。

YOレールとの組み合わせではベルトアンカーが上すぎ＆前すぎという
インプレもありますが、前車もそうだったのでBRIDEはそんなものなんでしょうね・・・（慣れました）。

※H24/8　 助手席へ移設。乗降性とホールドのバランスの良さを再認識

※H27/11 背もたれのガタツキによるカタカタ音が気になったため、ノーマルシートに戻しました。カタカタ音は無くなったけど、やっぱＢＰのノーマルシートは座面が短すぎ、腰より上のサポート弱すぎ。。。
コイツは高級座椅子と化してます。

関連情報URL：http://www.bride-jp.com/