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たろう５８の"シーサー号" [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2023年11月19日

NA/NBロードスタートップロック修理

Item: NA/NBロードスター トップロック 修理
Author: たろう５８

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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トップロックのロックが効かなくなったので修理しました。

NBロードスターの弱点？とかいいますが、NAでも古くなると利かなくなるようです。

新品は
NA01-R1-310L（右）
NA01-R1-320L（左）

左右で２万円越えです

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「ロードスター　トップロック　修理」
でググってみました。

一番上に出てきた方法が良さそうです。

以前から見かける、ロック部が当たるところが削れるのでそこにビスを刺すというのは見た目が悪そうなのと調整が難しそうなので却下です。

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一番上に出てきた方法というのは、ロック部（赤丸）がもっと矢印の方向に動けば、ロックする。なのでロック部の矢印方向への可動域を広げてやろうという考えに基づいています。

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ロック部の可動域を広げるためにロック部を取り外して加工します

スナップリングを外せばロック部は取り出せます。

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スナップリングは左のやつで外しました。
（付けたのは右のやつ）
小さいので簡単に外れます。

（小さいので簡単に行方不明になります。）

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取り外したロック部です。

矢印の範囲で稼働します。

赤四角の部分を削ると、ロックする側に可動域が広がります。

左右共通です。
（同じように削ってください）

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リューターでバリバリ行きました。

最初のうちは大胆に、仕上げにかけては少し削っては、組み上げて確認を繰り返し微調整します。

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組み立てるのは最初は戸惑いますが、繰り返すうちに慣れてきます。
（動画アップしてみました、）

ちょうど良さそうなところで、完了。
見事復活です。

あとは塗装をすればグーですね。

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