バツマル下関のブログ一覧

福岡の次の週末の午前中に

ご夫婦で飛行機で来られ、秋吉台や萩を

レンタカーで観光され、下関へ。

夕食はご所望されていた『瓦そば』屋さんへ

家内共々ご一緒しました。

積もるお話をしながら、メインの瓦そば
うなめし
河豚のからあげを食べて

秘密基地で談笑して

今宵の宿へ帰られました。
翌日、夕方

カミさんのVitzで宿にお迎えにあがって😊

門司港へ･････後方は関門橋と10月13日に開催する
第12回九州セリカdayの会場になります！！

今日の夕食はこちらへ～『陽のあたる場所』
先ずは乾杯！！北の師匠はモンキーミックス、奥様はシャンディガフ、カミさんは生ビール、私はトニックウォーターを
生ハムサラダ
関門ダコとイサキのカルパッチョ
カミさんはあさりとトマトの生パスタ

北の師匠ご夫妻と私は焼きカレードリア
楽しく談笑していたら、他のお客さんは全て帰られていました（笑）

関門橋をバックに！！

関門トンネルを潜って、宿までお送りしました。
また、是非いらしてくださいね！

お土産も楽しい時間もありがとうございました！！

カミさんの誕生日の次の週末に

ふつーのクルマ屋さんが

『今から出ますので･････』

と連絡があり、アクアを載っけて

こちらへ向かって来られてます。

夜を徹して来られているときに･････
数年ぶりに会社で飲み会
私以外は女性です💦

酒豪が揃っていて、男前ビール🍺を呑んでいましたぁ～

翌日のお昼に･････
無事に来関されました。
インチUPしてTE37を履いているアクアは凄いなぁ～
代わりに積まれたクルマは･････
姪っ子のインプレッサでした。
インパネのシートベルトマークが点灯しなくなったそうで、そのままだと車検に通らなくなるそうで、ふつーのクルマ屋さんにお願いすることになりました。

そして、この度
ネットで購入した3tガレージジャッキと
同じく3tジャッキスタンドをネオクラに出展していたSNAPｰONで購入しました。
折角なので、セリスーのジャッキUPポイントをお教えいただきました。

フロントはオイルパンの後ろ、フロントメンバーの辺り
絶対にオイルパンに架けちゃだめです。

整備を目指している姪っ子は真剣に観てました。

リアはデフケースの辺り

いろいろ教えていただいてありがとうございました。
姪っ子も勉強になったと思います。
またインプレッサもよろしくお願いします。

GWが明けてから2日

あの方がお寄りくださいました。

あちこちJAPAN TOURERされ

5600km超で我が町に

お疲れ様です！！

先ずはカミさんからマスコット贈呈！

北で買われた産直お土産をいただきました😋
大好物でございます❣️

今回のおクルマは昭和59年型コロナSX～5ドアです。

何といってもハッチバックで使い勝手が良さそう！
座席はフルフラットになって車内泊もし易そうです！！

1800ccEFIエンジン～５Fマニュアルでリッター15kmは走るそうです。

マスコットを御守りがわりにセッティングしてもらって

この先もお気をつけて！！

今日、昭和の日は本来なら

第8回オールドカーフェスティバル

inみすみの予定だったのですか･････
(昨年は台湾だったので1昨年の模様）
中止になりましたので

ガレージライフを！

屋根裏にしつらえた、レストアされたXXの純正マフラー
と立派な足をつけていただいたXX純正運転席シート
両方ともセブンランサーさんの名作でございます(^^)/。

そのシートに座り･････
平成初期のソニーのVEGAで視聴しました。

ロサンゼルスから帰ってきた44マグナムをぶっ放す高村一平(草刈正雄さん）
と鹿児島から出てきた南郷五郎（田中邦衛さん）のコンビが事件を解決する
刑事ドラマ。私が小学6年生の時の月8はこれでした(^^♪。

一平がギャランΛ、五郎さんがセレステに乗って活躍しました。

この頃からバーガンディな内装と

ハイバックなスポーツシートが好きでした(^^♪。

この特徴的なステアリングもΛの証ですね。

劇中にはセリカリフトバックや

サバンナ

スカイラインなど。
エンディングテーマは

草刈正雄さんのセンチメンタルシティですね♪
ところどころに入るサックスの音色が堪りません！！
この曲を聴くと思わず、日本往来に出かけたくなりますが･････
今は『STAY HOME』ですね！！

この色のΛ～また見てみたいなぁ～

さてと、私は明日から週末まで仕事です！！
もうひと踏ん張り(^^)/

年末から始動時に床下からの

オイル漏れが気になっていて

どうすればと相談をしたら

遠路、来てくださいました。

ふつーの中古車屋さん、よろしくお願いします！

ジャッキアップして

前輪そばにウマをかませて作業開始です。

漏れた場所を特定するため、アンダーガードも外します。


クランクシャフトリヤオイルシール付近から滲んでいたようで
以前パッキンを交換していただいたのですが
一部コルクの所から滲んでいたようでネジを締めて対処して
いただきました。

お昼は屋根裏でお弁当をご一緒して

午後からはセンダーゲージもみてもらって

お世話になりました。
ありがとうございました(^^)/。