バツマル下関のブログ一覧

おかげさまで7月20日で白号と出会って

31年になりました！

7年落ちで購入して

XXの楽しさを教えてくれた白号も

ヒーターコアからのクーラント漏れを

はじめ、いろいろ見直さなければならないところが出てきました。
■この1年でこんなパーツを付けました！

ヒーターコアをリビルト品に換装していただいて
ラジエーターやタイミングベルト、ウオーターポンプを一新して
エバポレーターからのガス漏れやファンの清掃などで
長年のエアコンをリフレッシュしてもらいました。
■この1年でこんな整備をしました！

カム・クランク(フロント)・オイルポンプの各シール、
O2センサーやサーモスタット、メーターセンサー、
EFI水温センサー、エアフロセンサー、デスビを新しいものに。
インジェクターのOH、エキゾーストマニーホールドが割れていたので
1GｰFE用のモノと交換してもらいました。
■愛車のイイね！数（2022年07月20日時点）
716イイね！

■ここまで動力性能が戻ってしまうと足回りやブレーキが負けてしまったので・・・
先日、GRガレージにお預けして～

翌日になる21日に戻ってきた北兵衛ちゃんを車検に預けた後
GRガレージに白号を受け取りに参りました。

おまたせ～♬

結構な人気のようで嬉しいです
折角なので～

183Cと並べてみました。

後方から～♬

復路は重連で！

ギリギリ～マジックアワーの中、戻って

ハイオクを満タンに！！
■これからいじりたいところは・・・

当初の24BEATは戻ってきましたが、オイル下がり症状は継続中なので
オイルの硬さとマメに足す感じで様子をみていますが、
エンジン自体にも再びメスを入れないといけない時がくるのかなぁ･････

■愛車に一言
リフレッシュされたエンジン～とても乗りやすくなったので
またどっかに走りに行こうね(^^)/

＞＞愛車プロフィールはこちら


この後、黒リミに不穏な空気が･････(^_^;)
その顛末は次回の巻で

今夜もセリカが変わりましたが、セリカdayということで