バツマル下関のブログ一覧

翌朝、宿のカーテンを開けると

こんな風景が･････

残念ながら富士山は見えなかったです。

でもお天気そうなので

今朝のモーニングは近くの沼津港へ

ここまで1224.1マイル=1960km足らずです。
無事御開帳されて
沼津港へ

今日はこちらのお店でモーニング
先ずは乾杯
釜揚しらすおろし
三色丼（うに・いくら・かに身）にシジミ汁
地鯵フライ
天使の海老
頭と尾を素揚げしてくれました。

伊豆半島と水鳥を観ていたら･････また帰りたくなくなりました。。。

港を散策して気持ちを決めて･････
帰りますか(^^)/
国道1号方面へ向かい
新東名方面へ
長泉沼津ICから新東名へオ～ンして
名古屋方面へ
すぐの駿河湾沼津SAで１STOP！
愛知県に入り
豊田JCTから伊勢湾岸道へ
すぐの刈谷ハイウエイオアシスで２STOP！！
風が強い中、名港上空を通過して
三重県に入り
四日市JCTは新名神へ直進して、お天気が怪しくなってきました。
滋賀県に入り
土山SAで３STOPして！！！

お昼をいただきました。。。（味噌かつ串、牛丸焼、チーズかまぼこ）
雨風がやや強くなりながら草津JCTからは名神へ
瀬田東JCTも名神へ･････京都・大阪と府を跨いで
高槻JCTから新名神を走り･････名神で事故の為、渋滞が始まっていました。
兵庫県に入り、神戸JCTは中国道津山方面へ。(山陽道～播磨JCT⇒赤穂IC通行止めの為）
加西SAで４STOPして
こちらのアポロでハイオク満タン！！
岡山県に入り
北房JCTから岡山道～岡山方面へ
岡山JCTから山陽道へ
広島県に入り
小谷SAで５STOPして
豚骨ラーメンを夕食に
山口県に入り（ココロの目で見てください！）
山口南ICで

最寄りのICで着地して

無事戻って参りました。

今回の日本往来でお相手いただいた皆さんありがとうございました。
お土産も感謝いたします！！

【総走行距離】1822.6マイル＝2916.48km

【給　　　油】273.85L

【燃　　　費】10.65km/L
前回の北兵衛ちゃんの日本往来の時（8月第2回新潟セリカday参加）の9.79km
よりはかなり上回ってますが、夏季でエアコンフル稼働しておりましたので…
昨年同時期の東北セリカday参加の時の日本往来の10.49km/Lと比べると…
わずかですが向上している感じです。
今回の日本往来前に仕込んだ『放電ナット』の作用は少々あったかと思います😊

今回も長いブログをご覧いただいてありがとうございました。