バツマル下関のブログ一覧

2012年5月20日の第４回門司港ネオクラッシックフェスティバルが終わって1か月余り、取材に来られた

雑誌社からぞくぞくと発売されています。ハチマルヒーロー様、オールドタイマー様、高速有鉛デラックス様。

おかげさまで載せていただきました。

中でも高速有鉛のダミアンマツオ様、記事がオーナー心をくすぐるコピーです。

もうXXしか愛せない

更には

我慢できずに増車したBLACK　Limited

など正に重症のXX病に罹っているオーナーを克明に表現していただいております（喜）。

皆様のおかげで楽しいカーライフを送れております。ありがとうございます。

九州南部の水害に遭われた方には
心からお見舞い申し上げます。

今日は梅雨の合間の晴れでした。
今回の黒リミの小変更とここ3か月してきたリペアをご紹介します。

シフトノブは革製のものでしたが、変形と色落ちのため、セリスー純正の同形態のもの
に変更しました。

色もアメリカンなものにしています。ちょっとしたワンポイントになりました。

車内のサイドデフロスターノズルの割れ、Y氏にリペアしていただきました。


ダッシュボードをすべて外すことなく、グローブボックスの下からばらし、
画像左に写っているH型の金属のクリップで留まってるため、これを手探りで外して
ノズルを取り、割れをエポキシ系の接着剤で着けて戻しました。

マフラーは純正だったのですが、タイコから排気漏れを起こしていたのと、サビがひどいため
フジツボのレガリスRステンレスマフラーに替えました。

特に４，５速からのトルクが上がりました。

リアサイドマーカーは元々購入した時に装着されていたのですが、

レフトハンダーさんに
教えていただいてトヨタ純正に替えました。

高速の走行で気になっていた風切音、ウエザーストリップを新しくしていただきました。


かなり静かになったのと窓の開け閉めの時に「バキ！」とガラスと擦れていたのが
直りました。

来たるロングツーリングの為にできるところはなるべくいい状態にもっていきたいです。

日曜日、朝から道後温泉に入ってきました。

その後、松山市内のもう1人のXX仲間、T氏と2時間程度、XXについて熱く語りあいました。

それから昨日に引き続きエヒメさんのところへ。
今日もいました！セリスー！


エンジンのOHの間、車体を入院させていただけるところにセリスーで案内してくださいました。
助手席に乗ったのですが、自分の前にハンドルが無い！違和感（笑)がありました。
オートエアコンの温度表示も華氏表示です。

ドアミラーの位置、少し低め？さらに「OBJECTS　IN　MIRROR　ARE　CLOSER　THAN
THEY　APPEAR」：鏡に見える物は実際より接近しています。って書いてます！


さて、相部屋病棟です！いいえ、博物館です(驚)、これはすごい(喜）。

北の大御所のも･････。しかも隣へどうぞですって(汗)！緊張しないかなー(笑)。
すごく環境よさそうで(XXも)よかったです。

しばらく会えないので寂しいですが、ちょくちょく様子を見にきたいです。
SEE YOU　SOON！！！
よろしくお願いします。

この土曜日、梅雨のまっただ中、白GTのエンジンのOHに
出かけました。
途中の道中、高速でこの１Gは頑張って走りました。
ただ時々白煙を噴きながら！

本州から乗船前、雨は少し小降りになりましたが、対岸は大雨洪水警報が発令中でかなり
激しく振ってるとのこと。少し不安な気持ちで乗り込みました。

乗船するとXXを誘導してくださった乗務員の方が「きれいにされてますね！、昔結構この車に
乗りたかったんですよ！」と声をかけていただいて、気持ちが落ち着きました。

松山に上陸後、一路OOへ。
ここで出会ったのはめちゃくちゃかっこいいセリカスープラ(セリカXXの逆輸入車)でした。
雨に濡れて艶が増しています。

セリスーの実車を見たのは初めてです。感動！！！
その後エヒメさんと一緒にお食事、弾みましたぁXX談義で！
時間を忘れるほど語りつくしまして、今宵の宿に戻りました。
日曜日、朝イチで大好きな道後温泉に入って、XXを預けて帰りにつく予定です。

エヒメさんお仕事でお疲れのところ本当にありがとうございました。

今日、2回目のミニオフ会をしました。
昭和60年式のスーパーホワイトⅡ（EFI-Dエンジン）のYさんと先週お逢いしたファイタートーニング
のNさんです。
近所のレトロ祭りが正に目と鼻の先でありまして、旧車展示会も見てきました。
梅雨の合間でいい天気でした。

トヨタ車のシブい面々です。トヨタスポーツ800、パブリカ、トヨペットクラウン1900

今日、XXのミニオフ会にも関わらず、自分のハートを打ち抜いた車です！ロータスヨーロッパ♪
しかも、ダルマ　セリカとのツーショット！

さらには1931年式T型フォード！レザートップ.....なんともいえません、!(^^)!

祭りを十分堪能した後、3台で関門橋とそばにある大砲を見にいきました。

散会した後、2階建てのロンドンバスに遭遇しまして、関門橋との3ショットが実現しました。

次の週末に白のXXは1Gエンジンオーバーホールの為、入院になりますので、しばらくここ
から姿を消します。結構、淋しくなります。