バツマル下関のブログ一覧

先週末、松山に行ったときです。

エヒメさんから、「こんなXX見てください」といわれ、拝見したXXです。

実走行６２０００ｋｍ！ワタクシは素晴らしい車両と思います。このような外観でも内装は綺麗。

煙草の臭いもなし。何よりもサイドステッカーが’走りたい’を熱望しているように思えてなりません。

エヒメさんの手腕で見事、再生されるのを祈っております。

昨日、エンジンＯＨをしている白号を見舞ってきました。

朝はやや小雨が降ってましたが、向かった頃には薄日も指してました。

白号のエンジンは机上にありました。
オペ台の上にあるパーツが整然と並んでいました。

今回、主治医に直接お話しが伺えました。とても丁寧にわかりやすく説明して頂きました。
１Gエンジンはスラッジが溜まりやすい構造なのでまめにオイル交換することがやはり大切とのこと。
高回転でしっかり回してやるとカーボンがよく燃焼するのでいい状態になる。
２０分程度のちょこちょこ走りを繰り返すとよくないそうです。
これからの季節は暖気運転するのはやはり大切だと言われてました。

それから入院病棟へ、相変わらず豪華な80車のラインナップです。

抜け殻になったエンジンルームです。床が見える！

おかげでタイヤハウスとタイヤの隙間がこんなに！リフトアップ車みたい。

ミッションもケースにクラックが入っていた為、アルミ溶接のオペ中です。

秋の遠足までには幾らか目処が経っていることでしょう。