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コシラエルRACINGの"商用ストリートアタック車両" [ダイハツミラ]

整備手帳

作業日：2013年10月29日

ヘッドカバーガスケット　交換

Item: ヘッドカバーガスケット 交換
Author: コシラエルRACING

EF－SEエンジン
ヘッドカバーからのオイル滲みが発生しやすいそうです
なんて車だよ

この滲みのせいで外気で送風するとオイル臭い
ろくに信号待ちが出来ないので
早速交換です

カムカバーを取るのに
1、エアクリーナー
2、プラグコード
3、インジェクターコネクター

インジェクターコレクターとダイレクトイグニッションのステーが
邪魔ではあるが、知恵の輪してはずしました

スラッジはまあまあある感じなのか？
ちょうど3000kmくらい走ったオイルだけどなー

ガスケットの部分のオイルを綺麗にふき取り
カムプーリーベアリング部の古いガスケットを取り除く
タイミングベルトカバーとのガスケットを取り除く
そのガスケットがカバー内に落ちる
↑
えッーーー

新しいガスケットを塗り塗りします
塗り方が良くわからないのでたっぷり目に塗る

サービスマニュアルがほしぃ

あとは頑張って戻すのみ
カバーに落ちたガスケットはたぶん影響なし
交換後少しアイドリング不安定に

ちょっと走行し、そのあとオイル交換したら
ちゃんと戻りましたけど、アイドリング回転数が
900rpmから700ｒｐｍくらいに落ちました

よくわからん

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「昨日のオイルクーラー取り付けは死ぬかと思った！
未加工で取り付けるなんぞ、何を考えてたんやろー」

何シテル？ 09/14 18:33

コシラエルRACINGです。よろしくお願いします。貧乏、破壊、無理やりチューニングしかしないアホの塊です。

KBEE コイルオーバー(車高調)キット
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/12/04 21:50:08

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