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本日は友人と２人旅です

あさ、６時半にうちに来てもらい出発！

ゲートブリッジを渡ったことがない、

とのことで、渡り

海ほたるに行ったことがないとのことで

アクアラインを通り、房総へ

房総スカイラインを走りたいという事で

無料になっているスカイラインを通り、亀山湖経由で安房小湊に出たのは１０時でした。

途中の道の駅で野菜をしこたま買ったのは私。

安房小湊で海鮮丼を食べようと店に行くが開店は１１時！１時間ほど海をブラついたら

腕、顔がヒリヒリとなった。

１１時開店と同時に海鮮丼

これで１２５０円はお得感ありかな(^^♪

その後は鴨川～千倉～野島崎～房総フラワーライン～館山～金谷～内房～湾岸

３５０㌔近く走りました。まだ今の時期は道は空いていて走りやすかったです。

本日の相棒は

ミラノレッドのN－ONEでございました。デザインがイイです！色もイイです！

今どきの軽は良く走る！乗り心地も良い！燃費も良い１９，３を記録！

海辺の道は気持ちイイです(*^^)v

以前アルミヘヤラインパネルに

カーボン調シールを貼りつけて失敗(^^ゞ

アドバイスを受け、ドライヤーを使用して

再チャレンジしました。


助手席側、しわがよっている(+_+)空気入ってる

写真ではわからないようになっています(笑)

いやわかる（汗


運転席側、曲面はやはり難しい((+_+))

ドライヤーでだいぶましにはなりましたが、自分自身のスキルが絶対的に足りないようです(笑)

点数５０点！！

新車６ヵ月点検に出してきました。

特に問題はなかったです。

ＳＴＩのオイルフィルターを持ち込んで取り付けて

もらいました。

ようやく３点取り付け完了です(^^♪



結構ほこりがひどい、エンジンルームは洗ってもらえなかった（笑）

この間もらってきたカートピア６月号です

読んでいるとこんな記事が

「鐡路の富士重工を探して」

私、恥ずかしながらスバル、いや富士重工が

電車、いや気動車（ですね宿主さん）を製造していたなんて

全く知りませんでした（汗

記事では、ひたちなか海浜鐡道、真岡鐡道が紹介されていました。


富士重工で製造しなくなって１０年位経つのですね～勉強になります。

「キハ」とか「ミキ」とかどんな意味があるのかさっぱりですが富士重工の気動車を見に行って

みるのも面白いかなと思いました(^^ゞ

記事では東急車両も載ってました、富士重工のキハは壊れて動かないようです（涙

最近、街なかでよく見かけます

紫陽花も良く見かけます

でも、紫陽花は動かないので・・・・

奴は突然、目の前に現れます、インパクト大です！

ビックリしている間に行ってしまいます、いつもカメラに

納めたいと思っていましたがなかなかカメラで捕捉することができませんでした

でもついに、カメラでの撮影に成功しました！！

インパクト大の奴の正体は















































水陸両用バスです

交差点を曲がってます、普通に走ってます、街中でみるとインパクト大でしょ！



ちゃんとナンバーも付いてます！

運転するには船舶免許も必要になるのでしょうね

一度乗ってみたいです♪

乗っている皆さんはとても楽しそうです♪

ちなみに、どこから水中に突入するか場所は知ってますが

実際には見たことはありません、見に行ってみようかな(笑)