miiiyaのブログ一覧

私のクルマを購入したお店のブログを覗いていたら、同じクルマが売り出されていました。



お店の回し者ではありませんが・・・
この色が欲しかったので、ついつい気になってしまいました。
詳しくはこちら

5月に行われた「シトロエンCX生誕40周年＆シトロエンC6ミーティング」では、私も含めて3台のMTが集まり意気投合させて頂きました。話の中で「多分10台は入って来ていないのでは・・」とお互いの変態ぶりを笑っていましたが、そう考えると貴重な出物かもしれませんね（笑）

そういえば、
メーターディスプレイにも色が付いていて華やかです。


ちなみに私のはこちら（地味です）


この速度は私ではありません、納車時のブログから拝借です（念のため）


ドアのスピーカーモールはブラック仕様ですね。





私のはシルバーの縁付きでした（ちょっと嬉しい）




このブログの中では車検証上の登録記録について触れておりますが、今まで気にした事がありませんでした。
折角なので確認してみる事にしました。



ちなみに　C6のカタログ値は
　全長4910mm×全幅1860mm×全高1465mmです。

私の記録は
　全長4910mm×全幅1860mm×全高1480mm！
　


　えっ！車高が高い！

　　ハイトコレクタ-は大丈夫なのか？
　（そういえば車高が高いような気がしてきた・・・）

　　シトロエンに乗っていると色々な事が気になって、本当に刺激的です（笑）

随分涼しくなってきましたね。
私の住む地域では、「国宝認定」が話題になっております。
　前日は地方新聞で一面記事でした。

そんな事で、「最新の国宝」をドライブを兼ねて家族で見に行ってきました。
国宝って言っても、なんと土偶です！
詳しくはこちら


茅野市の尖石縄文考古館は八ヶ岳のふもとにあります。
フランス車乗りの方には、FBM（車山）の麓って言った方がいいかもしれません(笑)



考古館は森の中にあり、リゾートチックな雰囲気もあります。
こんな高原に人が住んでいたの？というところです。



さらに凄いのは、この考古館に国宝は2つもある事！



今回指定された「仮面の女王」に加え「縄文のビーナス」もあるんです。





実は「土偶なんて、土雛じゃない？」と思っていた私(お恥ずかしい)
実物を見てその造形美に感銘を受けました。

この曲線は芸術です。

現在アートにも通じる美しさを感じます。

これが土の中から発見されたなんて、更に神秘性が増します。



400年前、誰かがこの場所で情熱を込めて作り上げた作品を今見ている…まさに奇跡です。
そう思うだけで時の流れや、作り手の思いが伝わってくるような気持ちになります。

調べてみると土偶の国宝は5体あるようです。
この考古館ではそれらのレプリカもありました。

有名な遮光器土偶、八戸の合掌土偶、ミミズク土偶とか、実物を見てみたいと思ってしまいました。
「知らない世界を知る」と言う事は本当に楽しいですね。


　国立博物館より頂きました

考古館の周りには縄文家屋の再現や発掘場所があり、子供達でも勉強になります。




森の中の駐車場で愛車が待ってくれていました
うーん、素敵な曲線美。　


美しいアールを求める心は現在同じですね。


帰り道にある美味しいジェラード屋さんで一休み。


このお店のジェラードは素材の味がして本当においしいです。

（私はトマトジェラードが好きです・・）

のんびりとしながら、縄文時代を思いはせる時間を過ごせました。
八ヶ岳の周辺は本当に素敵なところが多いです。、

FBMも近づいてきましたね。
フランス文化も素敵ですが、先人達の素晴らしい芸術品もいいですよ。
国宝(２個！)がある考古館に立ち寄る事をお勧めします！

暑いですね。
避暑地？の地域に住んでいながら、日中は30度を超える日々が続いていましたが、お盆を過ぎたら秋を感じる爽やかな風が吹いてくるようになりました。信州の夏は短いです・・・。

さて、
今年も、会社の夏休みで9連休です。
子供達はプールや部活で居ない時間も多く、お父さんの時間が少しできました。
そんな事で、「夏休み工作　C6号オーディオ強化」をする事にしました。

GWでフロンドドアのスピーカー交換とデッドニングを行いましたが、あまりの音の変化にビックリ！
ドライブしながらの音楽鑑賞が密かな楽しみとなってしまいました。
「リアを交換したら・・もっといい音になるかも？！」との誘惑が湧いてきて、スピーカーのカタログを見始めてしまったのがいけません（涙）。

いろいろ悩んで、リア用に選択したのがこちら。


嬉しくなって FOCALロゴに色を塗ってしまった…反省。

フロントドアの経験から、C6ドアを分解する度胸は付きました。
気持ちよく外していきます。


リアのツイーターは純正と交換。
カバーを加工して埋め込みました。




リアのスピーカーはフロントと同じHARMANの17cmが付いています。
MADE IN FRANCEが嬉しいです。


フロントはデッドニングを行いましたが、低音が出過ぎた感があったのでリアは軽い補強にしておきます。その代り、内貼りに防音材を入れて外部音の低減を行います。


FOCALのスピーカーは厚みがあるのでそのまま付けるとバッフルボードに干渉してしまいます。12㎜バッフルスペーサーを入れて剛性を稼ぐと同時に前面にスライドさせる事にしました。





内貼りを付けました。（慣れてきたせいか）簡単に取り付け完了。
FOCALカラーが素敵です・・（自己満足）



フロント同様、リアのスピーカーも純正のように納まりました。
統一感もばっちりです。（更に自己満足）

FOCALの純正(13cm用)グリルを用意していたのですが、C6のグリルは更に小さいです・・付きません！(涙)
仕方ないので、純正グリルに合わせてFOCALグリルを改造しました。
キレイに納まりました。



肝心な音は・・・
いいです！いいです！　リアからしっかりした低音が届きます。
今まではリア音のタイミングに若干の位相を感じていたのですが、全体の音が纏まった感じがします。

後部座席では更に変化を感じます、リアでも音場感を感じる事が出来るようになりました。

そんな事で、親父の夏休み工作は終了。
十分楽しむ事が出来ました。

オーディオ沼に確実にハマってきてしまいました。
・・次はアンプ？・・　う～ん　しばらく我慢です。

仕事やプライベートでバタバタしていたら、もう7月になってしまいました。

6月は週末毎に長男(中学生)の大会や記録会が多く、送迎で週末が終わってしまいました、

最近は近くの空港に隣接している陸上競技場での開催が多く、週末は息子を乗せて朝早くから送迎ドライブです。

さて、息子の出番だ！と言っても・・・十数秒で終わってしまう短距離。
それでも親として真剣になってしまいます。
中学生の「青春 真っ盛り」を感じる事が出来て 幸せなひと時です。・・・頑張れ！長男。



そんな事で、競技場で待ち時間の方が多く、久しぶりに主治医のお店に遊びに行く事にしました。

主治医とはXantiaを購入させて頂いてからのお付き合いですが、
C6にトラブルが無いのでしばらくご無沙汰しておりました。

突然伺いましたが、相変わらす忙しそうです。
若い女性が、キレイな色のメガーヌを取りに来ていました。
フランス車に乗るレディって、なんだか素敵です・・（オヤジモード）

待ち時間はストックヤード拝見です。


相変わらず濃いクルマが並んでおります。
CXのブルメタは本当に美しい・・今でも、諦められないクルマです（本当に欲しい！）。　


　雑草がいい感じ。
　その中に濃いクルマが勢ぞろいです。


　おっと、奥の片隅にこんなクルマが！
　BX SPORTじゃないですか。


 


じっくり見るのは初めてですが、オーバーフェンダーが思っていたより迫力があります。
　タイヤスカートもハーフになっていて「カッコイイ！」です。

 
　BXのタイヤが地に帰りそう・・・これも又いい感じ！。


 
こちらは私のBX SPORT。（1/18です）

自宅に帰ってから模型をチェクしてしまいました。
　それにしてもOTTOは良く出来ている。

お客さんが一息ついた所で、久しぶりに社長とお話しました。
3年前にC6を購入した当時、メンテで心配だったので相談に伺った以来です。
全然故障しなくて、お世話になる機会が少なくなっていました（ゴメンなさい）。
　（前回の訪問はこちら）　

社長は私をしっかり覚えていてくれており、
「Mさん久しぶりです、C6はいかがですか」
　
　「9月に初めての車検なのでご相談をお願いさせてもらおうと思いまして・・」
　
　「もちろんOKですよ！、こちらこそよろしくお願いします」
相変わらず、紳士な社長です。

このお店では、5台のC6が常連メンテに入っているそうですが、その内4台がディーゼルとの事。
こんな田舎県でもC6Hdiの比率が高くてビックリです。
　
C6ディーゼルのメンテについてお話を伺うと
　　・ガソリンV6に比べ、油圧ホースの漏れが多い。
　　・インジェクションの詰まりが多いですね。
　　・フィーエルフィルターも詰まり多いので、交換は頻繁に！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　との事でした。

　私のC6号も次回の車検で、しっかりチェクして頂けるようにお願いました。

しばらく、世間話をした後に、　
「ところで社長、奥にあるC6は最終型のディーゼル、いいですね！」と私。
　
何故か、社長が慢心の笑顔になり・・

「私のです！　Mさん、私もC6　買っちゃいました、フランスから入れましたよ！」
　　
流石、ビックシトロエンを愛する社長。
そこには黒光りした綺麗なC6HDI3.0がありました。



　「Mさん、C6は本当にいいですね！　・・う～ん　良すぎです。まさに“上がり”のクルマって感じですよ！」
　「だから、勿体無くてあまり乗っていないので走行数が伸びないです・・（笑）」との事。

どうして3.0V6を選んだのですか？と私。
　「一番成熟しているは最終型と思いまして・・、V6ディーゼルも魅力的でしょ」　
　「高速は本当に最高ですね、無敵って思えてしまうほど速いですよ・・速すぎて怖いです！」
なんだかV6 3.0が嬉しくなりました。

そしたら、
　「Mさん・・でも、2.2MTは特別ですね。マニュアルでシトロエンを運転できるなんて・・幸せの塊ですよ」
　「そう、SMをマニュアルで運転するのと似ていますね・・・極上な時間ってこういう事なのでしょうね」
お世辞かもしれませんが、有難いコメントを頂きました。

社長と世間話が尽きないので、
　「ストックヤード宝の山に見えます、何だか羨ましいです」と私。

「いや～　　自前の大型ガレージに、シトロエンをＡから全部並べるのが目標なんですよ・・・見てて下さい！」との事。
　同世代（多分）社長の目がキラキラしていて素敵です。「自分も頑張るぞ！」って思いC6で帰路に付きました。
　
C6が我家にやって来て、もうじき3年が経ちます。
　秋の車検は主治医にお願いして、シッカリ診てもらう事を誓ったひとときでした。

気が付けばあれから一週間。
先週の「シトロエンCX生誕40周年＆シトロエンC6ミーティング」の興奮が冷めやらない状態です。



CX･C6という濃い!集まりなので少々心配(怖かった？)ので強引にAX乗りのともろえんさんに同行をお願いしました。富士見パノラマの主、森健さんにもご挨拶させて頂いたり、あっと言う間に終わりの時間となってしまいました。いや～本当に楽しかったです。
こんな素敵なミーティングを企画された皆様に改めて感謝です。
天気も良くて最高でした、ありがとうございました！



25台ぐらいのC6が集まったそうですが、2.2L MTは3台が集合！日本に10台以下なので1/3が集まった事になります。貴重な情報交換をさせて頂きました。

さて、ミーティングの内容は既にアップされている方も多いので、
今回はその後のご報告です。

C6で一番の注目されているのはKenさんの2.7HDI（と勝手に思っています）
純正?と思わせるアールデコ調のモデファイが本当に素敵です。
 


憧れのオーナーkenさんとやっとお話させて頂いたら、「はたらくじどうしゃ博物館」で接点がある事が判明。
「これから行くのですが、ご一緒しませんか？」とのお誘いまで頂いてしまいました。

模型が大好きな私。もうワクワクです！
ミーティング終了を待って出発です。


 C6のカルガモってある意味凄いですよね・・・


 
諏訪のSAで休憩。Kenさん号との２ショット（嬉しい・・）


2.7Lは早いです！
 後ろに付いて走りましたが・・・何故か皆さん道を譲ってくれます。

変な車が2台でかっ飛んできたら怖いですよね・・笑

 

到着した先は、伊那の　「はたらくじどうしゃ博物館」　です。
ここは、建設関係の模型を中心に2万点のコレクションが展示されている私設博物館です。
館長とKenさんは長年の切っても切れない友人関係、私は会社でお世話になったOBの息子さん。
偶々ミーティングでお会いしてこんな接点があるなんて、人の繋がりに不思議なものを感じられずにはいられません。




 館内は建設関係の模型やコレクションがぎっしり！。
これでも半分というのが更に驚きです。


館長のお人柄もあり、建築機械への思い入れとその継続の情熱に深い感銘を受けました。
（凄い人がいるものです･･　　　私も頑張らねば）


あまりの感動に写真を忘れてしまいました(汗)、博物館関係の写真は頂き物です。


お茶まで頂き、館長とkenさんと深い話をしていたら、あっという間にタイムアップ。
ミーティングから博物館まで、濃い1日はこうして終わりました。


ご縁って不思議ですのね・・・金曜に緊急出張が入り東京へ行くことに。
折角なのでKenさんのお店にご挨拶したい！
重～い会議をどうにか終了させ、いざ秋葉原へ！


6時過ぎにやっと到着。
素敵なお店です！


 模型の品揃えも凄いのですが、所々にシトロエンのミニカーやグッズがさりげなく置いてあって、シトロエン愛を感じられずには居られません。


この模型は本当の油圧で動くのです、動きはもちろん作りこみも素晴らしく超一級品に圧倒(汗)。


ほ、欲しい･･･・・　凄すぎる。


 
そして・・・・・こんな模型まで。



あのモデファイも、きちんと検討された結果なんですね。
同色のノレブには、あのホイールとタイヤスカートが付いています。
拘りと情熱、そして実現への努力。　感動しました・・・

ここでも濃～いお話をさせて頂きました、次のモデファイ計画楽しみにしています。
（お店まで押しかけてきた私に丁寧に対等頂き本当にありがとうございます）

人の縁って本当に不思議ですね・・・。
  ミーティングから頂いたご縁で、沢山の人とお会い出来た事本当に感謝しております。

今後も、いいご縁が広がりますように！　
皆様、C6共々よろしくお願いします。