PCVバルブ交換

オイル漏れがひどかったので、
PCVバルブとその周辺のホースを交換。
インマニを外して作業。
そのままだと多分手が入らないです。

外したホースには、
裏側（エンジン側）に亀裂が入ってました。

PCVバルブまわり等、
直接・間接にインマニにつながってるホースに亀裂が入ってると、
アクセルを少し踏み込んだ時にエンジンがゴボゴボ言います。
少し前までのスバルの水平対向エンジンのような、排気干渉音のような音。

燃費も悪くなるので、ホースの亀裂やオイル漏れは要チェックです。