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こるまろの愛車 [シボレー カマロ クーペ]

整備手帳

作業日:2014年2月26日

ちょー微妙なローダウン化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フルノーマルの車を探して念願の4thカマロを
購入したが、もう一台の愛車コルベットと
比べるとカマロの腰高感が目立ちます。

カマロの車高ローダウンが今後の課題。
2
そんな中いよいよカマロのローダウン化に着手。

ネット購入でダウンサススプリングを注文。

商品はダウン量保証。
前後とも30~40mm下がるらしい。
3
一週間ほど経っていつものショップに寄ったら
商品が届いてたのでカマロを預けて帰ります。
4
代車はマツダAZワゴンでした。
乗るのはショップと自宅の往復だけですが。
5
数日後・・サススプリング交換作業を終えた
カマロを引き取りにショップを訪れる。
6
果たして車高は下がったかな?

あれ?下がったのかな?(・・;)
気のせいかも知れないが変化が無いような・・?

タイヤハウスを覗くと新しいサススプリングに
確かに交換されてます。
7
以前の写真と比べてみる。

ビフォー
8
アフター

劇的な変化は感じないけど少し車高が
下がった気がする? 
そもそもダウンサスのはずだが・・。

え~っと、費用対効果は・・? (^^;)

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この記事へのコメント

2014年2月28日 14:34
あんまり変わらないように見えますが、段々と下がってくるといいですね♪
コメントへの返答
2014年3月1日 7:51
ありがとうございます。

そのだんだん下がってくれるのが一番嬉しいです。

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