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こるまろの愛車 [シボレー カマロ クーペ]

整備手帳

作業日:2017年1月31日

ワイパーブレード交換(右側:助手席側)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
お正月に右側(助手席側)のワイパーゴムが切れているのを見つけました。
2
早速ワイパーブレードをネット注文しました。

ボッシュ/BOSCH トップブレード フロント 600/600mm 603(3 397 118 301) シボレー/CHEVROLET カマロ コンバーチブル CF45BK 1992年~2002年

コンバーチブル用ですがクーペ用も同じなので、ネット上に見つけることが出来なかった我がZ28カマロにも使えると思ってたのですが・・・
3
1月中旬、ネット購入したBOSCH社製のワイパーブレードに交換してみますがどうもしっくりいきません。

ワイパーブレードがワイパーアームに干渉して、ゴムが綺麗に窓ガラス面に当たりません。
4
ゴムの切れたワイパーブレードを外してみて。 

上:新(BOSCH)、下:旧(純正)

ブレードの湾曲の加減が異なります。

旧い純正は湾曲大きい。

もしかしてカマロのコンバーチブル/クーペ用とZ28用のワイパーは違うのか?

それに新しいBOSCH社製よりも旧い純正のほうが大きく重厚で丈夫な感じがします。
5
結局いつものショップに駆け込み訴え相談しました。

すぐにGM第2純正ブランドのACデルコ社製のワイパーブレードを手配してくれました。(2本セットで購入)

1月下旬にいつものショップに出向きワイパーブレードを引き取る。

二度手間になったうえ、ネット購入したBOSCH社製のは全くの無駄になりましたね・・
6
改めてワイパーブレードを交換します。

ゴムが切れてる右側(助手席側)のみ1本だけを交換。

もう1本は予備として保管しとくことにしました。
7
上 : 旧 オリジナル純正

下 : 新 

比べると全く同じものなので安心しました。
8
短期間で2回目なのでワイパーブレード素早く交換できました。

やはり純正品はびったりしっくり気持ちいい♪

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この記事へのコメント

2020年1月12日 12:19
これはワイパーラバーのステンレス芯が始めから曲げてありますガラスに沿うように。ゴムだけ交換する時も曲がりを逆に組むと駄目です。純正はよく考えてあると思いました。ボッシュのもステンレス芯が外せなたら少し曲げるといいはずです。フロントガラスの曲面がきついクルマ独特です。
コメントへの返答
2020年1月12日 20:24
されどワイパー。

素人にはワイパー選びは難しかったです。

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