ワイパーモジュール交換（１ｏｆ２）

２月２３日。

ワイパーモジュール（ワイパーモーターの制御基板）をネット通販で注文し取り寄せたので交換してみます。

ワイパーモジュールは送料込み６，６９９円でした。

ワイパーモジュールを交換する理由：

４年前からワイパーＯＦＦでもワイパー位置が元に戻らない（下がらない）懸案事項がありました。

何かの拍子に戻ることが稀にありましたが、ここ１年以上はその稀もすっかり無くなりました。

しかし、ショップに頼むと２０万円コースだし、ワイパーとしては使えるので放置してました。

ですが、ここでついに一代奮起して自分で直してみることに。

素人見立てですが、不具合の現象的に十中八九でワイパーモジュールの不良なのかなと？

ワイパーモジュールにアクセスするには赤丸で囲ったカバーを外す必要があります。

プラスチッククリップ５個で留まっていました。

カバーに付いてる雨除け？ゴムのビラビラも外します。

プラスチックのネジ１０本くらいで留まってます。

１本１本引き抜いてく。

雨除け？ゴムのビラビラがカバーの長さ分外れました。

だけどカバーを外すにはやっぱりワイパーアームを２本とも根元から外さないといけなかった。

ワイパーが上に向いた状態が外し易いと思ってこの位置にしてます。

ワイパーアーム根元に被せてあるカバーを外します。

引っ掛けて留まってるだけの部品。

ナットが出てくるので１３ｍｍレンチで外します。

で、ワイパーアームを立ててから持ち上げボルトから抜く！　・・でも固くて外れないぞ。

トンカチで叩いたり、クレ５５６吹いてみたり、ドライバーでこじたり・・　固着しきって歯が立たず。

ワイパーモジュール交換どころか、ワイパーアームを外す段で壁にぶち当たって止む無く作業中断。

途方に暮れるが・・　しかし、調べるとワイパーアームプーラーなる便利な工具があると知りました。

ということで、ワイパーアームプーラーをネット通販で注文したので作業の続きはまた後日です。

２月２６日、便利工具のワイパーアームプーラーが届きました。

カマロのワイパーアーム根元が最短直径３０ｍｍ強なので開口部は最大５０ｍｍサイズを選択。

ワイパーアームプーラーは送料無料で１，５００円でした。

作業を再開します。

このようにワイパーアームのボルトにセットします。　（金色のアタッチメントは使用せず）

ダイヤルを回すことでワイパーアームが浮いてくる仕組み。

やはりガッチガッチで固かったんですが、便利工具のお陰でワイパーアーム外せました♪

で、もう１本のワイパーアーム（左側）にもセット。

しかし、ボンネットが邪魔で引っ掛かりダイヤルが回せないという予期せぬ事案が発生。

仕方ないので、左手でレンチを挟んでテコしつつ、右手でワイパーアームを持ち上げる力技。

ワイパーアーム左右とも外れました。　長いほうが右側、短いほうが左側。

結局、便利工具のワイパーアームプーラーは１回のみ使用。　（再び使用する機会は訪れるのか？）

ワイパーアーム２本外すとワイパーモーターを隠してたカバーが外せるようになります。

カバーが外れてワイパー機構にアクセスできるようになります。

ここからはワイパーがどのように動いてるのか？現物を見て学びつつ手探り状態で作業進めます。

奥まったところにワイパーモーター発見。　（ワイパーモジュールはモーターにくっついてます）

面倒臭そうなワイパーリンクは、モーター→右ワイパー→左ワイパーの順で繋がってる。

左ワイパー根元の部品を外しにかかります。
（ネジ×１、ナット×１、ボールジョイント×１）

ネジ１本を１０ｍｍレンチで外す。

内側の隠れた場所にあるナットも１０ｍｍレンチで外す。

左ワイパー根元の部品を持ち上げて引っ張りだす。

奥にワイパーリンクのボールジョイントがあるのでマイナスドライバーでこじって外す。

左ワイパー根元の部品が外れました。

次にワイパーモーターを外しにいきます。
（ネジ×１、ボールジョイント×１、コネクタケーブル×１）

手前のネジ１本を１０ｍｍレンチで外す。

なお、奥側はフレームの穴に収まってる形でワイパーモーターが固定されてます。

ワイパーモーターを引っ張り出す。

コネクタケーブルを抜く。

ワイパーリンクのボールジョイントがあるのでマイナスドライバーでこじって外す。

※工程数の追加上限に達したのでパート２に続きます。