Ｐａｉｎｔ　Ｉｔ　Ｗｈｉｔｅ　追突されたリアバンパーの塗装修理

９月１３日のこと。

信号の無い横断歩道で横断待ちの歩行者がいたので一時停止し、渡る歩行者を眺めていたら後ろから軽トラにドン！って追突されてしまいました。

むち打ちなどの怪我は無いです。

もしも相手がＤＱＮだったら逃げられると思いすぐに降りて証拠写真を撮りました。

でも相手は至ってまともな方で助かりました。
すぐに非を認め「すみません」と謝ってくださった。

ここは道路の真ん中だから、すぐ近くの交番に行きましょうと誘って２台ランデブー走行で移動。

相手の軽トラは個人でなく会社の車。
車種は日産ＮＴ１００で日産に軽トラがあったとは驚き。

交番では双方の連絡先、運転免許証や車検証を提示して事故証明書を書いてもらいました。

愛車カマロのリアバンパーは当てられた箇所が黒く横筋状に汚れましたが、ワックスで拭いたら綺麗になりました。

凹みや傷はありません。

しかし、樹脂バンパーを上から見ると塗装が割れて筋が１１本入ってしまってる。

そのうちに相手側の社長さんも駆け付けて来られて謝られるとともに保険会社と電話やり取り。

カマロのバンパー塗装は相手の保険会社Ｓ保Ｊパンで１００％修理してくれることになりました。

６年前にボクスターの塗装修理でお世話になった板金塗装のプロ集団会社に駆け込んでます。

追突されたリアバンパーの白色塗装は相手側の保険で修理。

そのついでに塗装のクリア剥がれやくすみがあるルーフ＆Ｃピラーの黒色塗装も自費でお願いしています。（別整備手帳に記載します）

代車も用意してくださり、平成２８年登録のアルトじゃなくてマツダ・キャロルを貸してもらいました。

カマロは暫くの間、塗装修理で入庫となりました。

９月１３日～

代車　マツダ・キャロル

平成２８年（２０１６年）登録のＨＢ３６Ｓ型（２０１４年～２０２１年）でキャロルとしては７代目。

見た目はスズキ・アルトそのものでエンブレムだけがマツダのものになってます。

グレードはＧＳ。　ＦＦの２ＷＤ。　インパネＣＶＴ。
ボディ色はシルキーシルバーメタリック。

Ｒ０６Ａ型６５８ｃｃ直列３気筒ＤＯＨＣ１２バルブエンジンを搭載。
最高出力：５２馬力、最大トルク：６．４ｋｇ・ｍ

１０月５日

不慮の事故から約３週間、愛車カマロを預けてた板金塗装会社から入電あり、塗装修理が終わったのでカマロを引き取りに行ってます。

今回の入庫９月１３日～１０月５日で２２日間。

リアバンパーの白色塗装も、ルーフ＆Ｃピラーの黒色塗装も完了しています。

リアバンパーは取り外して全体を白色で塗装し直し。

とても綺麗になってます。

ただ、リアバンパー右側を留めてる３箇所（赤丸の辺り）の小さな部品リテイナーが画像一番右だけ最初から欠損してたそうで、これだけ本国アメリカから取り寄せ約１ヶ月かかるとのことでした。

なので部品到着後に再び板金塗装会社で部品取り付けしてもらう宿題が残っています。

リテイナー部品取り付け作業には再度リアバンパー脱着必要とのこと。（保険の範疇で修理）

とりあえず、カマロ復活！　

塗装も綺麗になって気持ちが良いです♪　

ありがとうございました♪