タイヤ２本交換

愛車カマロの車検のため、編摩耗している2２月２１日、前輪タイヤ２本を新しいタイヤに交換します。

カマロを預けてるいつものショップがジャッキスタンド（ウマ）で前輪側を持ち上げてタイヤ２本を外してくれていました。

これまで履いてたブリヂストンポテンザＲＥ－０１は前輪タイヤの外側が摩耗。

車検のため新しいタイヤへの交換を勧められていました。

さらにショップのご厚意で新しいタイヤはネット通販で安く買われていいですよと。

ところが、カマロ純正タイヤ２４５／５０Ｒ１６サイズに合うタイヤは、本命のブリヂストンポテンザＲＥ７１－ＲＳが売り切れ在庫無し、次に選んだニットータイヤのＮＴ５５５Ｒ２も売り切れ在庫無しで、タイヤが見つからないタイヤ難民に陥ってしまいました。

しかし、最後の最後にクーパータイヤって聞いたことないブランドのネット通販で同サイズを見つけました。

クーパータイヤは米国のメーカーでこれに懸けてみるしかなさそう。

サイズが合うタイヤはもうこれしか残ってないのでネット通販でクーパーのＺＥＯＮ　ＲＳ３－Ｇ１ってタイヤを２本注文しました。

注文した新しいタイヤはタイヤ屋さんに直送手配。

スプラッシュの荷室にショップで取り外されたカマロのタイヤ２本を載せてタイヤ屋さんに運びます。

タイヤ交換（組み替え）してくれるタイヤ屋さんに搬送しました。

ネット通販で注文して届いたクーパータイヤが届いています。

製品名はＺＥＯＮ　ＲＳ３－Ｇ１というタイヤ。　

カマロ純正タイヤ２４５／５０Ｒ１６に合うサイズのタイヤはもうこれしかなかった。

タイヤパターンはこんな感じ。　

ザ・ラジアルて感じでスポーティーな感じはしないです。

ラベルにはオールシーズンって書いてあった。

製造年週は２０２４年の３８週目と２７週目でした。
なんか古いですが贅沢は言ってられません。

インサイド・アウトサイド指定あり。
回転方向の矢印は無し。
赤丸・黄丸の印あり。

クーパーはアメリカのタイヤメーカーですが、生産拠点は数箇所あるらしくて日本に入るのはメイド・イン・チャイナでした。

タイヤを組み替えてもらっています。　

この後、バランス調整も。

ブリヂストンポテンザＲＥ－０１からクーパーＺＥＯＮ ＲＳ３－Ｇ１に組み替え終わりました。

ＣＯＯＰＥＲ　ＴＩＲＥＳ　ＺＥＯＮ　ＲＳ３－Ｇ１　２４５／５０Ｒ１６　９７Ｗ

ゴムチューブも新品に交換されてます。
古いタイヤの廃棄代込み。
タイヤ２本の組み替え作業料金は６，１００円でした。
ありがとうございました♪

組み替えてもらった新しいタイヤを再びスプラッシュに載せてカマロが待ついつものショップに引き返します。

そして、いつものショップに組み替えてもらった新しいタイヤを置いて預けておきました。

後ほど、カマロにタイヤを取り付けられる見込み。

それから２日後の２月２３日、再びショップを訪問。

カマロは組み替えたタイヤが取り付けられた状態。

ジャッキスタンド（ウマ）で宙に浮いてましたが、それが外されて地に足がついてました。

新しいタイヤ２本は前輪のほうに取り付けられてます。

タイヤ選びはサイズの合うタイヤがことごとく売り切れ在庫無し、二転三転して苦労しました。

結局は唯一在庫があった米国ブランドながらアジアンタイヤのクーパータイヤを消極的に選択。

後輪の古いポテンザと比べると、前輪は安いクーパータイヤとはいえ新しいので輝いて見えます。