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こるまろの愛車 [シボレー カマロ クーペ]

整備手帳

作業日:2026年3月26日

ドアミラー交換(国内ヤナセ仕様→本国US仕様)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車検のため一時的に取り付けてたヤナセ仕様のドアミラーから、綺麗に塗装が仕上がった本国US仕様のドアミラーに交換します。

愛車カマロは修理と車検を終えて389日ぶりに復活しましたし・・
2
ショップ入庫期間中にクリア剥がれしてたドアミラー(本国US仕様)は板金塗装屋さんにお願いして綺麗に塗装し直してもらいました。
3
まずは左側(運転席側)のドアミラーから。

国内ヤナセ仕様のドアミラーは可倒式でフェンダーラインに合わない取って付けた感があります。
4
ドアミラー内側の三角カバーを外して
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ドアミラーのコネクターを外して
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ドアミラーを固定するナットを3個外して
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ヤナセ仕様のドアミラーを取り外し。
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外した箇所は汚れが溜まってたので
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拭き掃除。
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ドアミラーを並べて比較。 ヤナセ仕様はずっしり重く、本国US仕様はとても軽いです。

あと、ミラー面がヤナセ仕様は薄青になってて違和感あり、本国US仕様は自然で視界良し。
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取り外しと逆の手順で取り付け。

ドアミラーを取り付けて固定するナットを3個を締める。
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ドアミラーのコネクターを取り付けて
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ドアミラー内側の三角カバーを取り付け
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本国US仕様ドアミラーが付きました。

本国US仕様のドアミラーはフェンダーラインによく合ってデザイン的に優れています。
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続いて右側(助手席側)のドアミラーも同じ手順で
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本国US仕様ドアミラーに交換。
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ドアミラー交換後は車内のツマミスイッチで動作確認。

本国US仕様ドアミラーは可倒式ではないですが中のミラー面が上下左右に角度を変えれます。
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ということで、国内ヤナセ仕様ドアミラーから本国US仕様ドアミラーに交換しました。

ドアミラーのトランスフォーマー完了!

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