もりとのブログ一覧

ボルボに乗りたかったのでそれだけで満足です。

この度、ジムニーをおりることになりました。

この車に出会ってから運転の楽しさをたくさん教わりました。
本当におもしろかった。

でも、そろそろ次へいってきます。

これからもみんカラを参考に、楽しいカーライフを満喫したいと思います。
すっかり更新してませんが、皆さんのブログは拝見してますのでこれからもよろしくお願いします。

写真のように、ジムニー最後の日は砂浜で4WD走行！

足回りを変え、ほぼなじんできたところで。


スタビとリーフクリップがガンガン当たる。

踏切、つぎはぎ舗装路、越える度に大体「ゴッ、ゴッ！」。




11以前のジムニー乗りには体力勝負の夏がやってきました。

暑い。

クルマ、身体共にご自愛を。




大分、久しぶりの日記がこれですかと自分でも思う。

しました。

リフトに上げてみたら、T/Fのフロントアウトプットからもオイル漏れしてたそうでそこも直してもらってました。

今日は用事ができて、本栖のイベントにも行けずなので今夜あたり点灯式してきま～す。

詳細はコチラ↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/153291/car/47591/582522/note.aspx

Ｔ／Ｆのリヤアウトプット部分、プロペラシャフトがぶっささってるトコのオイルシールが逝ったようです。


初めて気付いた二週間前、T/Fケースににじみがあったので来年の車検で換えればいいかななんて思ってたんですが。

昨日の台風どしゃぶりの中運転したのがとどめでしょうか（苦笑

本日、ケースにオイルのしずくが。

このままだとオイルが少なくなって、最悪、ギヤかベアリングが焼けるなんてことを考えてタイトルの通りです。

この調子だと、これからちょこちょここういう寿命を迎える部品が出てきそうです。

ジムニーへの愛が勝つか、それとも、メンテフリーの新ジムニーか・・・