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もりとの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2007年3月28日

車検のためにデチューン

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フロントエプロンでは車検にほぼ通らないということで純正バンパーへと替えます.

メンバー切っているので,ホームセンターでパイプの連結に使用するモノ(名前忘れました)を買出しに.

始めに,エプロンを外す.

色んなモノが見える.サイドに垂れている白いのはウインカー,スモール灯です.
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で,連結すると元の長さより長くなっちゃうのでカットする.

左右で長さが違うのは片側メンバー内に溶接痕?があり,連結するときつっかえてそれ以上入らないからです.

写真にある通り安い金ノコの刃,二枚折れました.刃先に焼きが入ったのを途中買出しに行ってそれ使うと,みるみる切れる!
手持ちの刃は何て貧弱だったんだ.
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で,連結したのがこんな感じです.暗くて見づらいですね.

ボルトを締めると連結のモノがパイプ内で突っ張る→固定できるということです.
車検終わったら外すのでバーコードなどそのままっていう・・・
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で,完成の図.

これはこれでいい感じです.
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給排気系も純正へ.

ブローオフを純正へ,なんちゃってむき出しエアクリも蓋を閉めて.
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エアクリですが,なんちゃってにしてると両端の緩衝の役目を果たすスポンジがペチャンコになり,そのまま蓋を閉めると中でカタカタ・・・隙間があるって事はホコリがそこからダイレクトにエンジン内部へいくってこと.

そんなわけで,隙間テープでぐるりと貼ってやってそれを防ぐ.

これで,車検に通るかなぁ.

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