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整備手帳

作業日：2007年12月27日

BE5　タービンブロー

Item: BE5 タービンブロー
Author: kers

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レガシィBE5。
プライマリータービン交換。

取り外して点検したら大変な事になってまして…
こちらコンプレッサー側。

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タービン側もオイルでベタベタ。
が、よく見るとホイルとハウジングの間のクリアランスがでかすぎ！

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こちらは交換する中古タービンのコンプ側。
キレイなもんだ。

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どうせ捨てられるんだから分解。
コンプレッサーホイルがガッタガタ。
よく見ると、ロックナットがなくなってる！

ナットがブレードを叩いてギタギタにしてしまった模様。

が、残骸が見つからず…

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シャフトにもガタ全開！
しかも、ネジ緩んでた。
外す手間が省けた。こんな小さなトルクスなんて持ってないもん！

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おびただしいスラッジ。
ま、タービン側なので常に高温にさらされているから、こんなモンかも知れない。

他のターボを知らないからね

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軸受けも超～～～薄肉。
ボールベアリングターボなら粉々になっているのだろうか？

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で、出てきたホイルたち。
タービン側が異様に小さいのはシャフトが振れてハウジングと擦れた為。
コンプ側もナットが噛んでボロボロ。
当然オイルもダダ漏れで、酷い状態。
しかし、外れたナットはどこへ行ったのでしょう？

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