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ジャンクガレージの愛車 [ヤマハ MT-25]

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整備手帳

作業日：2023年5月29日

MT-25 丸目化

Item: MT-25 丸目化
Author: ジャンクガレージ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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前々から計画していた丸目化。
時間が出来たので作業にかかりました😄

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こちらは、before
これも悪くはないのですが・・・

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用意したパーツは、
シビエの二輪用ヘッドライト
キジマのヘッドライトステー205-0211B
ポッシュのアルミスペーサー M8 5mm
Y,sギアLEDウインカー　ブラック
ウインカーリレー(使用せず)

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H4LEDバルブ
写真は無いですがヘッドライトを止める8ミリの首下30mmのボルト、ナット

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先ずはヘッドライトを外すため、
純正のウインカー周りを外していきます。
赤マルの金具で止まっていて少し手こずりました💦

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2箇所ネジを外すと、写真の様に前へヘッドライトが倒れます。

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下ははまっているだけ、
これでヘッドライトが外れました!

次にメーターも外していきます、
ケーブルはそのままにしてぶらぶら状態💦

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キジマのステーは切れ目が無いので、フロントフォークに上から入れる必要が有ります💧
なので、22mmのナットを外しトップブリッジを外します。
一番バラバラの状態
ここまでは順調でした。(開始から45分位)

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左右の高さを揃えます。
仮合わせして何度か調整、
最終的にステー下から6､8cm程度。

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シビエのライト取り付けにかかります。仮に付けたところ、
ヘッドライトの配線の長さが足りず、カプラーを通す穴を開けました(この作業で30分以上経過)💦

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次にウインカーを取り付けます。

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当初ハイフラ対策でリレーを交換する予定でしたが、時間が掛かりそうだったので、付属の抵抗を付けます。間に割り込ませるだけですが、意外と大きいのでちょっと手間です。1つはライトの裏、もう1つはライトの中に付けました。

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ウインカーとヘッドライトの配線は加工無しで接続出来ました。
一通り配線をつないで、ライト点灯し確認。
かなり上を向いている・・調整が必要💦
ライトの後部がステーにあたって下に向かない・・・
この日は時間切れなので翌日に・・

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翌日、ライトの光軸を下に向けるため、もう一度外してライトの後部にあたっているメーターのステーをプライヤーで押し曲げて逃しました😅
これで、光軸調整もOK!
作業終了です👍
作業時間、トータルで5時間位

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「東京の感染者数状況やワクチンの接種率からして私ももちろん無観客での開催しか無いと思います。
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ジャンクガレージと申します。元走り屋！？?車好きの中年リターンライダーです。高校1年の時にCBR400Fに乗り始め、奥多摩など走り回っていました。普通免許を...

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