ルーフ＆エンジンフード補修

以前、ボディにペーパーを当てて小傷を拾い、コンパウンドで磨き倒した後ワックスで仕上げるという話を新車同然の８６乗りさんからお聞きしていたので実践してみます。
８00番ぐらいから2000番ぐらいまで段階的に実施されるとのことでしたが、クリア層がほぼ飛んでブツブツ状態の我がロッパには危険と判断し、1500番と2000番で挑みます。
※1/1　なんでタミ○のペーパーで（笑）。

軽く当てただけでこの状況。
大丈夫か？　と不安になりながら水研ぎします。

ルーフ終了。
ピンスト剥がさずにやっちゃいましたが、ブツブツ感が大分少なくなりました。　ブルーの塗装が剥げるんじゃないかと思っていましたが、かすかにクリア層が残っていたのか全く剥がれずー（嬉）。

エンジンフードも実施、終了。
こちらも大分マシになりました。
※しかし、見る角度を変えるとスクラッチ傷が無数に・・・。
　コンパウンドの番手を変更してやり直しした方がよさそう（泣）。

ここまでは9/25に実施ー。

ここから本日の作業ー。

エンジンフード裏側の塗装が浮いてきているので補修です。
スクレイパーでガリガリと浮いてる部分を剥がします。

浮き部分。
こんな感じに剥がれてきちゃってます。
数年前に塗装し直しているんですが、耐熱塗料とかではないのでダメなんでしょうねー。

ある程度剥がしたらスコッチ○ライトで全体を荒らして、新聞紙でマスキング。
ブルーの塗装面が出てきてますが、新車時の塗装なんでしょうねぇ。
ホントは全塗装してあげたいんですが・・・。

塗装終了ー。
パッと見は大分キレイになりました。

今回は何年もつかなー？