noritaka@BRZのブログ一覧

昨日、日曜日

その日は深夜(0時〜9時)だったので、夜中に家をでましたら






こんな雪(^^;;

そこそこ積もってましたが、職場に近づいたら少なくなってました


朝まで仕事して、そのままホームセンターへ行きポリ容器を購入

そして、ディーラーへ



見た目毒々しい色ですが、スバルスーパークーラントを購入


計り売り？してくれはりました(^^;;


これで、準備完了




友達の作業場へ移動



屋根の意味なしてないw
エンジンやミッションが転がってましたw


友達の事故車が置いていて、部品取り中でした(^^;;





一旦、車置いて作業の出来る温度に下がるまで待ってから作業開始





毎度のことですが、早いなー





ラジエーターホースを取り外し、センサー取り出し口を取り付け




湾曲しているタイプ

ホースもそれに合わせてカット





取り付け








さすがピッタリ( ´ ▽ ` )



そして、クーラントの補充



こんな道具があるんやな(ｰ ｰ;)



そして、次はオイルのセンサー取り出し口




これも86/BRZにピッタリサイズ


しかし、これをつける前に難関が…



オイルフィルターを外す道具が無いww

友達が手で回して外しました~_~;



センサー取り出し口つけてフィルターも取り付け





センサーは裏へ





今回のメーターはアペックスのDIN3メーターを付けてます。

センサーからの配線をエンジンルームのコントロールユニットに集めて、そこから車内へ1本配線を通すのが本来の形です

しかし、コントロールユニットがプラスチックでちゃっちいので、
センサーからの配線が長かったので、車内まではわしてユニットを車内へ設置



しかし、そのおかげ？で配線の束がやばいことに…

とりあえずナビ裏にまとめましたが、ナビが収まらないww


サスペンションのEDFCユニットもナビ裏にあるので、やばいです(;^_^A


配線をカットして整える必要があるな…



明日頑張ります




仮つけで、動作確認








綺麗ですね

左から水温・油温・油圧


これでサーキットで油温上昇にヒヤヒヤすることになりそうですww




夕方から別の友達とごはんへ




チキン南蛮ごはん大盛り
美味しく頂きましたー


ずーっと起きてて、今日も24時間くらい活動してましたが、なかなか眠い(^^;;