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cuorepuroの"1999 Dirty HOG “Poor Rider”" [ハーレーダビッドソン ロードグライド]

整備手帳

作業日:2023年3月17日

プライマリーケースオイル漏れ修理?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
大した漏れではないんだけど、駐輪場床にシミを作っちゃうし、桜🌸満開に間に合わせるべく重い腰を上げた。

まずはプライマリーオイルを抜く。
しかしとんでもない色だった。
2
プライマリーカバーを外すにはステップを外すが、これがサイドスタンドと共締めで…
3
カバーを外すとプライマリーチェーン一式が現れる。
左側はクランクシャフト。
オルタネーターとコンペンセーターを介して、右側のクラッチへ伝達する。
4
で、このコンペンセーターとクラッチハウジングのナットが鬼TQ。
しかもクラッチ側は逆ネジ。
5
プライマリーチェーン一式をゴッソリ外すと…
なんとなくクランクシャフトシールからも漏れてんじゃね?
6
プライマリーオイル漏れで怪しかったメインシャフトシールは大丈夫そうだけど交換する。
7
ドライブプーリー?
これバラすのは大変そうだなぁ。
8
クランクシャフトが出っ張ってる分、シール交換は難儀する。

シフトアームの角度も修正しておいた。
9
試行錯誤で外して、これまた苦労して打ち込んだ。
10
外したシールはリップが裂けていたけど…
なんでこんなふうになる?
11
メインシャフトシールも交換して、ケース取り付けボルトにはシール材で覆っておいた。

スターターシャフトシールも交換したかったが、なんか違ったのが入っていて、仕方なく綺麗にしておいた。

ここでなんか忘れている。
12
チェーンスライダーも交換。

張は緩めにしておいた。
13
ほぼ復旧してから、スターターシャフトカップリングを取り付けてない事に気がつく。

もうプライマリー周りはバラしたくないので、スターターを外そうとするも、スターターはプライマリーケース内にあるシャフトを外さないと抜けない作りで😣
あ◯?


これまた難儀する。

スターターソレノイドもバラしたかったが、部品入荷に時間がかかるらしくて、しかもスターターはエキパイ外さないと出てこなさそうで…
なんでいちいち面倒なん?
14
プライマリーチェーン点検口からオイルを入れたが、ガスケットがシール材で張り付いていて。
15
綺麗にしたんだけど。
16
点検口からオイルジャジャ漏れ-_-b

ガスケットでは止められないみたいなので、シール材で誤魔化す。

ここはもう開けないでおこう。


これで漏れが止まるといいが…
試走未です。

今回ものべ3日かかったよ😮‍💨

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自分がやらない/出来ない事=おかしいと否定するのは、単車に乗らない人が、単車を危ないとするのと同じで、日本人の典型なのかなぁ?俺はやるし出来るけど😁あっ🤭俺、単車乗りだった!だからか‼︎…異端なんだなぁ。」
何シテル?   08/04 14:36
フツーのサラリーマンです。 若い頃はオートメカニック読んでました。 プレイドライブも愛読していました。(当時PDステッカー貼ってました) 単車はエ...

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