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結局、パッドスプリングのために、純正のパッドセットを購入することに。

それにしても、値段が高い！です。

税込7668円、スポーツパッドならまだしも、安価のパッドなら２セットは買えます。

予備部品として倉庫行きです。。。


参考までに部品番号は次のとおりです。
　55810-50E10　\7,668-

カプチーノのリアブレーキパッドのスプリングが無くなってしまった！

パッドを交換した際に、スプリングが曲がっており、騙し騙し修正していたのですが、遂にどこかに行ってしましました。
直ぐにはパッドが外れることはないと思いますが、直さないといけないな。

確かこのスプリング単品ではパーツ取り寄せができず、純正パッドセットを買わないと入手できなかったはず。
奥のパッドスプリングも外れそうだし。。。

誰か余っている人いませんか？いないですよね。

ヤフオクでリアブレーキアッシーを入手するか純正パッドセットを買うしかないかな。

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：シャーベット状での制動力と耐久性

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：165/65R14

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


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取り付け完了から時間が経ってしまいましたが、ナビ＆エアコンパネル交換が終わりました。

取り付け完成イメージはこんな感じです。

やはり２DINナビは便利です。
あと、ハイレゾも聞けるし、スマホとのbluetooth連携の電話や音楽再生など超便利の一言です。

でも、これを完了するための、コンソールパネルの改良は凄く大変でした。
特にKeiから流用したエアコンパネルのワイヤー調整には何日も掛かった次第です。

　流石に時代遅れ感の強くなったMD＆CDデッキをリニューアルすることにしましたが、
最近はiPhone連携が支流なので、どうしてもAACとかの圧縮音源のものが殆どで、
音質をメインにしたものが少ないのが残念です。

　そうした中からオーディオに特化したもので、最低でもC以上の音質を確保するものは、WAVやハイレゾ対応のものとなってしまいます。
　これらのものは、オーディオ専用機ではなくナビと一緒にもので、１DINではなく
２DINサイズとなっています。

　カプチは１DINしか付かないけど、ここは機器優先として（後で改造することに）、
２DINサイズのAV＆ナビからハイレゾ対応のものを選ぶことにしました。
　候補としては、
　　　・　クラリオン　NX403、NX404
　　　・　ケンウッド　MDXシリーズ
　　　・　ダイヤトーン　NR-MZシリーズ

　ダイヤトーンは音は良いですが、やはり値段も高いので選定から外して、
ケンウッドかクラリオンで悩んだ末、MDX-Zシリーズは音も良くナビの性能も
そこそこ良いのですが、クラリオンのNX40シリーズに比べ対応再生できる
形式の多さで(FLAC 192kHz/24bitやMPEG-4 H.264/AVC Main Profile対応）
多少ナビの性能が低くのですが、クラリオンのNX40シリーズにしました。
　ちなみに、NX403とNX404では地図の新しさ以外殆どが同じだったので、
多少安いNX403に決めました。

　やはり、最新の機種は旧式のMDやCDに比べ便利の一言です。
　特に、USB接続にはiphoneは勿論のこと、PC感覚でUSBハブで
分岐することで、iphone、複数のUSBメモリ、USB-HDDが接続できるのが
ありがたいです。64GBのUSBメモリも認識するし。

　ケンウッドのMDX-Zシリーズに比べると音質を設定する箇所が少ないですが、
値段以上の音質だとは思います。
　ナビについても、ライトナビゲーションと車速パルスがないので、どうかとは
思ったのですが、地図の細かさを除けば問題はないレベルです。