ホソボソのブログ一覧

　今日丁度雨だったので、先日、交換作業を行ったドアシーリングカバーのテスト結果が分かりました。

　結果、合格！です。

　室内には雨水浸入が見あたらなかったです。

　ただ、今度は他のところでポタポタと。。。

　前々から家内からキッチンに置く作業台の大きい物が欲しいと言われていたので、家具屋さんやホームセンターを数件巡っても、良い物が見つからないので、家具作りをすることに急遽路線を変更。

　適当に図面を書いて木材を仕入れてきて、家で加工のために木材に隅入れ、これが結構難しいのです。特に扉を付ける位置の穴あけとか、、、、


　何とか木材をカットして仮組みしたら、４本足の長さが微妙に異なるのでガタガタする。カット時の微妙の誤差が効いているな。

　ここで問題発生！　家内から大きすぎるとクレーム。でもな、大体の大きさ確認したんだけどね。　
　
　もう夜になっちゃったんで、電動工具は使用できないので作業ストップ。
　
　続きは来週。今回はきちんと製図しようかな。

　久々にFISCOへSUPER GT公式合同テストの観戦に行ってきました。


　今回は新たに慎重したカメラ（ペンタックス K-5）のテストを兼ねて、沢山写真を撮ってきました。テスト走行は人が少なく安い料金で入場できるので、試写にはもって付けです。
　今までレース専用にキャノンを使用していたのですが、動体に弱いとされてきたK-5の実力は如何なものか、、、、結果、いろいろ言う人いるけど結構フォーカスが食い付いてきて、全然いける感じがしました。K-30はAFもっと早いらしいですが。



　カメラ２台体制だとレンズが２倍になってお金掛かるしね。最近、カプチに金掛け過ぎているので(^-^)ゞ


　アフターファイアーが格好良い、#23 NISMO GT-R(500)


　甲高い音が最高！#18 ウイダーホンダレーシング　HSV-010(500)


　カラーリングが格好いい#21 ZENT Hitotsuyama Racing Audi R8 LMS(300)


　なかなか優勝できない#3 S Road NDDP GT-R(300)


　坂東組長！#19 LEXUS TEAM WedsSport BANDOH　SC430(500)

　その他、CR-Z、プリウスのハイブリット車、BRZなど最近話題の車も走っていて見ていて楽しいです。
　ただ音がF1並に管高く耳栓がないと疲れるかもしれません。


　汗をかいたので、帰りに道志道の途中にある「いやしの湯･緑の休暇村センター」に寄ってきました。
　アルカリ性の泉質でなめらかになります。源泉掛け流しも程良い熱さで疲れが取れます。

　以前、サスペンション関係のダストブーツを交換した際に、純正パーツの場合ブーツ単品がなくアセンブリだったりしたので、汎用品（サードパーティ）で代用できないか調べたので、備忘録として残しておきます。
　勿論、全ての汎用ブーツは、問題なく取り付けられて問題なく使用できています。

　
　フロントサスペンションアーム関係

　①　アッパーアームジョイント
　　　汎用品型番：ミヤコ自動車　TBC-012、単価：400円
　　　純正型番：45723-60B00、単価：1,200円　
　②　ロアボールジョイント
　　　汎用品型番：大野ゴム DC-1165、単価：490円
　　　純正型番：45270-80F00（アセンブリ）、単価：4,550円
　③　スタビリンク
　　　汎用品型番：ミヤコ自動車　TBC-013、単価：150円
　　　純正型番：45630-80F00(RH),45640-80F00(LH)（アセンブリ）、単価：4,400円



　リアサスペンションアーム関係

　①　アッパーアームジョイント
　　　汎用品型番：ミヤコ自動車　TBC-012、単価：400円
　　　純正型番：45723-60B00、単価：1,200円　
　②　ロワアームバー
　　　汎用品型番：ミヤコ自動車　TBC-012、単価：400円
　　　純正型番：45723-60B00、単価：1,200円
　③　ロワコントロールバー
　　　汎用品型番：ミヤコ自動車　TBC-013、単価：150円
　　　純正型番：48819-60B00、単価：650円
　④　スタビリンク
　　　汎用品型番：ミヤコ自動車　TBC-013、単価：150円
　　　純正型番：45630-80F00(RH),45640-80F00(LH)（アセンブリ）、単価：4,400円

　ブーツ交換の際にはナット類も新品のが良いと思いますが、ワッシャや割ピンは比較的大きなホームセンターでも手に入りますが、キャッスルナット（冠ナット）だけは手に入りませんでした。
　純正型番：08314-4012A、単価：70円

　クリップは、0.7mm程度のステンレス線で代用可能です。
　グリスは、ちゅっとお高いAZ当たりのウレアグリスが良いかと思います。

　皆さんもダストブーツ交換の際に参考にして下さいね。

　
　リアロワアームバーの型番修正

　今日は外出ができないので、前回塗装したデフマウントのシーリング作業です。


　シーリング剤だけでは、強度的に弱いらしいので4隅にボルトを差し、隙間にナットやワッシャーを詰めて強度確保です。


　黒のシーリング剤で隙間に充填します。
　後は、完全に硬化するまでに数ヶ月放置です。取り付けは冬頃かな。

　今日はまだ涼しい方だったけど、汗だくでポカリ飲みながらの作業はしんどいな～、でも車いじりは楽しい。

　早くゴウヤ棚ができると良いんだけどな。