ホソボソのブログ一覧

　先日購入した、US RACING SPORTS フロントバンパー TYPE Rの取り付けがやっとできました。
　予想以上に塗装が大変で、それなりの値段を取るのは分かる気がしました。
　ウレタンクリアを吹いて誤魔化した感がありますが。


　これが純正バンパーです。


　こちらがType-Rバンパーです。
　かなりイメージが変わった感があります。
　結構お切り入りです！


　でも、右フェンダーとバンパーのチリが合っていないので、何とかしたいです。

　品川でキャノンの新しい一眼レフ EOS 7D MarkⅡのイベントを見たついでに、「テープLED」が欲しかったので秋葉原まで足を運びました。

　いつも秋葉原に行くと気になっていたのが、ケバブ　です。
　食べる機会は一杯あったのですが、何となく。。。。
　数あるお店の中で、「モーゼスさんのケバブ」秋葉原店にしました。
　注文の仕方が良くわからず、前の人の真似して同じものを頼みました。
　
　初ケバブ、予想以上に美味しいです。
　癖になりそうです。

　やっと希望のユニファイボルトが手に入りました。

　モノタロウやねじNo1.comでは、半ねじだったり値段が高かったりして、半分諦めモードだったのですが、ダメもとで「ハーレー　ユニファイ」で検索したら　ビンゴ！　ヒットしました。
　それも希望のものが、沢山の種類で。さすが、ハーレー様！

　購入したお店は、ハーレーダビッドソン用パーツ専門店のネオファクトリーです。


　そうそう使うものではないですが、いろいろな長さやタイプのユニファイ　7/16-20（細目）を購入しました。

　これで、シートベルトアンカーボルトも変えられそうです。

　10月から古い車の純正部品が10%値上がりするそうなので、一度も交換していなかった部品を注文しました。

　スズキ以外に日産とかの純正部品も上がるようです。

　サイドバー取付後、シートベルトが戻らないのを我慢していたのですが、
乗り降りの際に邪魔になったり、いろいろと不便だったので少し対策してみました。


　ふぇりる さんの記事を参考（そのまんまですが）に、依然ブレースバーの取り付けに使用していたステーを再利用して、サイドバーのステーにシートベルトが当たらないように、上部のシートベルトアンカーを手前に移動しました。


　取り付け後、シートベルトがサイドバーに当たらないので、巻き取りも急な引っ張りでのロックも問題なく機能するようになりました。

　
　ところで、シートベルトアンカー用のボルトを交換しようと思ったところ、
規格が特殊でその辺のホームセンでは売ってませんでした。
　４点式用のロングアイボルトではかっこ悪いし。。。
　ちなみに規格は、ユニファイというアメリカの規格のネジです。
　シートベルト用のサイズは、「7/16"-20UNF（細目） P1.27」となります。