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イイね!
2020年05月17日

レガシィ復活

約2年間、レガシィを嫁に使ってもらってましたが、
この度ミニバンを購入したため返ってまいりました。

この2年間、自分一人での行動にはヴィッツばかり運転してました。ヴィッツはH13年製のRSなのでとても古いのですが、900kg台の車重にNA1.5L+5MTという組み合わせで非力ながらもめちゃくちゃ楽しく走れます。ちょっと郊外に出れば、安全なスピード域(?)で6000回転までしっかり踏めます。
このヴィッツ、本来は4/24に車検が切れる予定でしたが、緊急事態宣言のせいで(おかげで)6/1まで車検延長されたので今日も乗らせてもらってます。

さて嫁車としてミニバンが我が家に加わった現在、私の毎日の通勤距離が往復4km程度(仕事中の移動は社用車)なので、一人でレガシィとヴィッツの2台に乗るには無駄が多すぎます。
現時点の予定としては、レガシィを残してヴィッツの車検を通さないつもりです。嫁は、迷っているならヴィッツの車検を通してもよいと言ってくれていますが、2台まとめて大切にしていく時間的&体力的余裕がないので、レガシィ一台に絞る方向で考えています。

ちなみに、このヴィッツを引き取ってくれる方を探しておりますので、気になる方はご一報を。笑

さてレガシィですが、早速弄りを再開しました。

最初は念願のレカロ!





次に、ボディ磨き&コーティング!
知り合いの塗装屋さんにお願いしました。
購入から8年が経過しますので、リフレッシュですね。
※画像はありません。


ついでに勢いでポチッとステアリング!




さて、今後はどうしていこうかな…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/05/17 13:18:28

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