Shin＠BRGのブログ一覧

長い間秘めていた大型アップデート
が完了したので、やっとブログに書くことができます。

ホイール購入計画自体は一昨年の
秋くらいからを検討していたのですが、
「いつかはキャリパーも変更したいなぁ」
という漠然とした夢がありました。

昨年の春くらいには、
キャリパーもまとめて変更することを心に決め、
ここ約1年間はほとんど車にお金を使わず、
ひたすら資金を貯めました。

当初の選択肢はこんな感じ。

1.とりあえず好きなホイールを選ぶ。
（キャリパー導入の際にマッチングを確認する必要）

2.ビッグキャリパー対応ホイールの中から選ぶ。
（キャリパー導入の際にマッチングを確認する必要）

3.あらかじめオークションなどで中古のキャリパーを購入しておき、ホイールのマッチングを確認してから購入する。

4.キャリパーとホイールのマッチングを確認して購入。
（確実ではあるが、出費が大きい）

1.は購入したホイールが使用できなくなるともったいないので却下（貧乏性）、3.は自分の目で中古品の良し悪しを見極める能力がないことと程度のよい美品がタイミングよく出品されなかったため不可能になりました。当初は2.の方向で検討していましたが、自分好みのホイールを選ぶとホイールの中がスカスカに見えてしまいそうだったので、ホイールだけでの購入はいまいち乗り気になれずいつの間にか4.の方向で話が進んでいました。

そこで見つけたのがPRSさんのブレーキキットでした。
失礼ながら私は存じ上げなかったのですが、
ラリーやジムカーナで実績のあるメーカーさんのようで、その点もとても好印象でした。
しかも余談ですが、以前PRSさんの競技車として活躍していた車両が、現在は私と同じ市内在住の方が所有されているという事実も知りました。すごい縁です。

年末くらいから各ホイールメーカーさんにキャリパーとのマッチングを確認してもらい、2月にやっとホイール・キャリパーを注文、当初予定より1ヶ月ほど遅れて4月下旬（取付予定日の前日）に納品されました。
当日、メイドイン台湾だったことに少し戸惑いましたが、秘密工房にて友人の手によって無事に取り付けることができました。（所要時間は約5時間でした。）

かれこれ約1年間かけた計画でしたが、
遂に完結を迎えることができました。
しばらくはブレーキの慣らし運転となります。


今後しばらくはマイホーム計画が優先になるので、車への大きな出費はできなそうです。

久しぶりの投稿です。

今さらですが、遂にホイールを交換しました。
これまでレガシィを色々と弄ってきていたのに、
今までホイールはずっと純正のままでした。
多くの方に「弄るなら普通はまずホイールでしょ！？」
と何度もツッコまれてきました(ｰ ｰ;)





そこで今回、ホイールを選択するにあたって、
昨年末から各メーカーのホームページを徘徊し、
様々なモデルを検討してきました。

条件としては、
・走行性能を妨げないよう、極力軽量なもの。
・スポーティなデザイン。
・なかなか他人と被らないもの。
・出来れば比較的新しいモデル。
・実績のある大手メーカー製の方が安心。
・できれば洗いやすいもの。
・手の届く価格であること。

各メーカーのラインナップから候補を絞っていった結果、
色々悩みましたが最終的に、
BRIDGESTONE
POTENZA Adrenalin
SW005
というホイールに決定しました。





正確な重量データまでは公表できませんが、
プロドライブのホイールに匹敵する軽さが売りのようです。

装着後、発進時の出足が軽くなった気がします。
見た目もスポーティで気に入りました！！

最後に装着画像を ↓

























































いかがでしょうか。
個人的にはよく似合ってると思うのですが。
すごくスポーティになったんじゃないでしょうか！