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  9. キタコ　ライトボアアップ　75cc [studio-k2]
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整備手帳

作業日：2020年9月13日

キタコ　ライトボアアップ　75cc

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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キタコ　ライトボアアップ　75cc
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ST50 ノーマルエンジンだと坂で失速することがあるのでボアアップすることにしました。選んだのはキタコのライトボアアップ。キャブもマフラーも変更の必要がなく、手軽そうだったのでこれにしました。
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キタコ　ライトボアアップ　75cc
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ピストンサイズの比較。
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キタコ　ライトボアアップ　75cc
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ピストン取り付け。クリップの取り付けに時間がかかりました。
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キタコ　ライトボアアップ　75cc
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シリンダーに納めた状態です。結構違いますね。
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キタコ　ライトボアアップ　75cc
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ヘッド取り付け。カムチェーンスプロケの丸印とヘッドの切り欠きをしっかり合わせて、サイドカバーつけて完了。
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キタコ　ライトボアアップ　75cc
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ドライブスプロケットをT14 からT15に変更しました。
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キタコ　ライトボアアップ　75cc
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これ以上大きいと干渉しそうな感じです。
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キタコ　ライトボアアップ　75cc
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オイル入れてエンジン無事に始動しました。慣らしで走った感じはトルクアップ感じられました。アイドリングが低いのか停車と同時に何度も止まったので調整必要ですね。雨が降りそうなので今日はここまでです。
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この記事へのコメント

メディック
2020年9月14日 10:50
キタコの75ccキットは自分も購入しようと思っております(^-^) キャブなどもノーマルで使えるみたいなので、コスパも良さそうですよね(^-^)
コメントへの返答
2020年9月14日 13:06
こんにちは。カブ楽しそうですね。まだ付けた状態ですがキャブの調整が必要そうです。あとエンジンが熱くなった感じがします。

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