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少し前にＺ４Ｍ退院しました。

結論から申し上げますと

原因突き止められませんでした。




今年に入って、実は症状が出なくなってしまいました。

本来は喜ばしいことなのですが

悪いところは早いうちに解決しておきたい気持ちの方が強かったので

ちょっと残念です。



一応、コンサルトではメーターパネルでエラーが出ている記録があったそうですが

現時点では異常は認めななかったとのことでした。

静電流も以上なしとのこと。



メーターパネルの交換は部品をドイツから取り寄せないといけないようですし

交換費用は10諭吉を超えてくるようです。


結局のところ、見込みで修理をする確信がないというところでしょうか。

エラーのリセットだけして一時退院です。





はやくすっきりしたいところですが、まあＲもありますし

慌てずに行きたいと思います。



とりあえず順調です(*^_^*)。

走るって言ってもチョイ乗りですけど（笑

しかもパサートではそのへんちょいちょい乗ってますんで

正確には初走りでもないんですけどね^_^;










Ｚ４Ｍは昨年末から電気系の調子いまいちでした。


原因も今のところはっきりせず。

ディーラーに行った後1週間でまたバッテリーがあがってしまいました(－－〆)




バッテリーも新品にしないとだめでしょうねぇ。






というわけで、ここ最近はず～っとこんな感じに充電器につながれていました。












でもエンジンはかかりますし、オルタは大丈夫って言われてますんで

新年そうそうちょっくらドライブに♪












筑波山を臨む画











日の出とＺ４Ｍのコラボ











朝日を受けるＺ４Ｍ









ボディのラインと朝日の陰影が美しいです(=^・^=)










ちなみに昨日の画像ですけどとても寒い朝でした。





















今年はしっかり原因究明してしっかり走りたいと思います。

今年も皆様のお知恵をお貸しください（＾－＾）

最近Z4Mの調子がいまいちだったので

ディーラーに行ってきました。




今考えている問題は2点です。

①　バッテリーあがりの原因

②　警告灯の点灯







まずは①から。

もともとここから始まりました。

新品バッテリーが2週間で再び上がってしまいましたので。。。


先日気づいたのですが、車内灯がonになってる？？？

一応offにしておきましたが。。。。



これについては念入りに何度も確認したはずなのでなぜなんだろうという感じですが

もしかしたら単純に車内灯をつけっぱなしにしていた可能性あります^_^;


でもよくわかりません。










でもう一つの問題の②警告灯の件。

エンジンは充電したら普通にかかるようになったのですが

なんだかいろいろ変な警告灯がついていました。

今日1日乗ってみたところ、一定の症状に落ち着いてきました。



・エアバックの警告灯が点灯

・インパネの走行距離を表示する画面の照明が暗くなる

・インパネのウィンカーがつかない

・純正アダプターでつないでいるi Podが切れる

・音量ふくめたすべてのオーディオ操作ができなくなる

以上の症状が断続的に起こります。


エンジンきると治ったりします。

よくわかりません（汗






でディーラー様の門をたたいたわけですが

チェックの結果、バッテリー、オルタネータは問題ないですとのこと。

あとは、よくわかりませんだそうです^_^;



ということで新年早々入院の予約をしてきました。

どんなに気持ちの良い車でも一抹の不安があると楽しめないですね。。。







グランクーペです。

こんなのが似合う大人になりたいです(*^。^*)

昨日の続きです。

とりあえず、GTRをつないでみました。

エンジンはかかりました。


が、かかるともにぴーぴーぴーとけたたましい音。

セキュリティついてないと思ってましたが

ついてたみたいです（汗。

そんな話も説明書もありませんでしたので。。。


なのでセキュリティが純正なのか、社外なのかすらわかりません。。。





ぴーぴー音はいつになったらとまるのかと

様子を見ていましたら

まったくとまるそぶりなく。。。


バッテリーのマイナス端子を外してみましたが、それでもなり続けていました。

セキュリティ自体のバッテリーっていうのがあるんでしょうか。




なぜかとなりのGTRのエンジンをとめたらとまりました（？？？

Rの振動で作動したってこと？？




音が落ち着いたのでとりあえず、しばらく走ってみました。

一応オルタは作動しているみたいです。



しかしなぜか、DSCの警告灯とサイドブレーキの警告灯がつきっぱなしで消えません。


前回バッテリー交換時はエアバックの警告灯がしばらくついてたりしました。



まとめるとよくわからない電気系統の異常ってことで落ち着きそうです。。。



一度Dラーに診てもらおうかな。

Mクーペのバッテリーを交換したのは11月15日。





あれから1度乗りましたが、ここ1週間は動かしていませんでした。



今朝、また電源入りません。。。



はずれのバッテリーだったか

どこかで漏電しているのか。。。





納得いかないなぁ。

セキュリティもついてないのに。




何か良い知恵はありますでしょうか。







バッテリーを購入した店ではメーカに点検に出すので、

送料負担でお願いしますと言われました。。。