はゆぱぱのブログ一覧

自転車ネタで恐縮です。












最近昔ほど乗っているわけではありませんが

ぼちぼちやっています。



先日大会に出たところ





こーんなすてきなマシンたちに刺激され




私の中の欲しい病が発症しました（爆







今までのうちのマシンはこちら。







オルベアオルカ２００９を７９００デュラで組んでます。




ホイールは３８ｍｍのリムハイトのEASTON　EC90SLで

軽さ、巡行性能はキシリウムSLにくらべると格段に良く

ベアリングもとてもよく回り、ラチェット音、抵抗は小さく

足を止めても減速感は少ないので

性能面ではかなり気に入っています。










が。。。





欠点というと

キシリウムSLなどに比べて横方向の剛性不足が気になること。


そしてあとは


見た目です（爆









性能はもちろん大事ですけど、かっこいいのがもっと大事です（笑



ということで深～いホイールに手を出しました。






人間だんだん慣れてくるもので３８ｍｍでも深いと思っていたのですが

だんだんとそれでは物足りなくなってしまったのです。

今回は８２ｍｍ♪







もちろん性能面では巡行性能はよくなるはず。

トライアスロン、デュアスロンルールではドラフティングが使えませんので

そういう場合は威力を発揮してくれるでしょう。





重量は

EC90SL１２５０ｇ

キシリウムSL　１４８０ｇ

ZIPP808　１５６５ｇ。。。

やっちまったか。。。



平地走行メインだと速くなるはず？？（笑

















で装着しました♪






分厚い素敵なシルエット♪










ZIPPです♪







８０８です♪








フロントも♪












横から







パッと見真っ黒なホイールですが

光が当たるといやらしく光ります♪











クランクが見える側から












ただ、ホイールの幅があるようで

ブレーキの調整が必要です。



キャリパー閉めたらロックしちゃってます。




あとはギアの調整も必要になり。。。

今までのものを気軽に交換という感じではなくなってしまいました。。。

ZIPPホイールはそういうものらしいんですが

ホイール履き替えごとにリアディレーラー調整ってめんどくさすぎる。。。




がとりあえずはこれで行ってみます。






しかしいつかこんな感じでオルベアオルドゥのフレームにブルホーンのハンドルで組みたいですな。





そうすればディレーラー調整の悩みはなくなるんですが（笑



オルカとオルドゥの2台体制♪


最高だ。。。