はゆぱぱのブログ一覧

最近寒いなと思ったら
全国的に雪が降ってるみたいですね。


昨日の夕方の天気予報
『茨城でも朝方雪が降るでしょう』
なんていうもんだから、昨日の夜、あわてて夜のうちに
タイヤ交換する羽目に。。。

マンション3階から
くそ重たい純正ホイール付きスタッドレス4本担いで降ろし、
くら～い駐車場へ。

ナットを回す音やタイヤを置く音だけが暗闇に響いていたら
案の定、画像の後ろのおうちの方が物音に気づき、
『こんな夜に何にやってんのよ』言わんばかりの目で
「は～ん、タイヤ交換ですか～」だって。
一応この状況でタイヤ交換だと納得してくれたみたいです。

申し訳ないなぁと思っていたら、
後ろがなんだか明るくなったんです。
後ろのおうちの電気が全部ついたんですね。
暗いから明かりをくれたんでしょうか。
世の中人の温かさに触れたひと時でした。





そんなこともあって今朝少し期待して外をみたら
・・・降ってね～じゃん。まあこんなこともありますわな。

今日は午前中お仕事。
そんでもって週末の楽しみのひとつであるRでのドライブの日。
今朝もまた良く冷え込んで、車はますます力強く走ってくれます。

今日は（というか少し前から）気になることがあるんです。
同じような経験のある方アドバイスをお願いします。

いつものように通勤は高速ですが
4,5速で全開にするとトルクが逃げて、車全体がすこしばたつく感じがするんです(160キロ～）。実はこの症状はずいぶん前からあったんです。
そのときはクラッチが滑ってるんだろうと思い、先日クラッチ（ATSカーボンツイン）交換しました。交換前は負荷が逃げるためだと思うんですが、ブーストもフルにかからず0.7付近まで(最大1.0の設定で）しか上がりませんでした。
交換後はフルブースト1.0までかかるようにはなったものの、ばたつく感じは残ったままです。すこしましになった気もしますが。トルクが逃げていると感じる時には回転数が不自然にあがることはありません。アテーサもメーター上は10に届かないくらいです。
やっぱりクラッチなんですかね。クラッチ以外にトルクが逃げてしまう場所ってないですかねぇ。クラッチが原因だと考えたくないんですよね。クラッチ交換したばかりだし、メーカーの人に聞いてもATSツインは700psまでなら問題なく対応できるという話だったので。ちなみにうちの車の仕様は34Nurエンジンに34N1タービン、Fcon Vproエアフロレス仕様で、2年前の測定では馬力480psトルク55キロってことになっております。んでもって市街地走行では特に異常はありません。


誰か教えて～。

掲示板でも聞いてみます。

12月になっちゃいましたね。
先月終盤はブログさぼりぎみでしたので
今月気分一新していきたいと思います。

最近いちだんと寒くなってきました。
自分の出勤に付き合う6ヶ月の息子には厳しい季節です。
おかげで先月は半分ほど下痢したりなんだりで体調悪かったんですよね。
保育所で悪いウイルスもらったか、寒い環境で免疫力が落ちたか
はたまたその両方か・・・。
とにかく健康に育って欲しいものです。

寒いと車もエンジンを始動するのがかわいそうな気がしてしまいます。
しかも朝は時間もなく場所の問題もあり暖気もそこそこに走り出してしまうんですよね。
暖気にこだわりもっている人いますか？？