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今日は朝いちで主治医のもとに駆け込みました。

今後Rを当分手放すつもりもないし

長期的に考えて

インジェクター本体、Oリング、インシュレーター、6セット交換しました。


帰りの高速はおかげさまで気分よく帰ってこれました。

すっきりです。

明細はこちら

しかし。。。。。出費が。。。。。

昨日の話しです。

昨日は久しぶりに家族でお出かけしました。

夏休みの石垣島以来でしょうか。





子供もいろいろ周囲のことに興味を持ち出してきており

定番の動物園です。



自分自身も小学生以来くらいの動物園で

かな～り懐かしい感じでした。

上野動物園に行ったのですが

ちょっと古さは否めませんね。

それともう少し動物たちの自由な姿がみたいな～。

せまくて動物たちが気の毒に思えてきました。


息子ははじめは興奮していましたが

後半になると爆睡してしまい

誰のために来たのかわからない状態でしたが

久しぶりの家族でのお出かけ自体は満喫できました。


車の修理もあるし、こういうところでポイント稼がんと～

ガソリン漏れの件。

ようやく部品がそろったとのこと。

Dラーでの修理は断念し、

明日主治医のもとへ駆け込みます。



しかし、突然のトラブルは気持ち的につらいですね。。。

最近は完全に開き直ってますが。

壊れてあたりまえ～みたいな。。。

今日Dラーにて

不正改造のレッテルをはられてしまいました。

①タイヤがはみでている

②最低地上高が低すぎる

とのこと。。。。。




以前からタイヤに関してはDラーで指摘されていました。

今回車高調を装着し、車高を少し下げたことで

タイヤの上半分は何とかぎりぎりフェンダー内に収まったと思っておりましたが

Dラーの目はきびしかったっす。。。


上半分だけ入っていてもだめなのね。。。

車検では大丈夫なのに。。。




車高に関しては、

推奨車高から下げたこととFパイプの交換が

大きく影響しています。

ほんのわずか9センチ足りないようです。

ちなみにFパイプも車高調もHKS製です。

もしかして車高調の推奨車高って

そういうところから決まってたりして。

走りのための車高ではなく、車検のための車高だったり？？

先日発見したインジェクター付近の染み出しですが

よ～く臭いをかいで見ると

ガソリンの香り♪




ガソリン漏れでした。。。




主治医はやや遠いところにあるので

とりあえずDラーへ。。。

先日不正改造といわれ断られたところでしたが・・・




案の定、今回も同様に不正改造を指摘され

不正を改善しないと修理できませんとのことでした。




でも見積もりだけは出してくれました。

・インジェクターフューエル
・インシュレーターインジェクター
・Oリング

インジェクター本体までメニューに入っているのはなぜ？？？

週末にでも主治医に受診します。