バッテリー交換

購入後約２年半ですが突然
アイドリングストップが動作しなくなりました。
　ディーラーで確認したところ
アイドリングストップしない条件に
バッテリー状態（充電）が良好でないとき
アイドルストップしなかったり
充電ができているときは動作したりと
電圧が低いと動作しなくなるようです。

NBOXのように
アイドリングストップ機能が付いている車のバッテリーは
付いていない車に比べバッテリーの寿命が短く
約２年くらいしか持たないそうです。えぇ～！
　またディーラーで交換すると２万円くらいかかると言われたので
自分で購入して交換することにしました。

交換したのは
パナソニックのカオス プロ N-M42RH/AS
【ホンダ車専用】【アイドリングストップ車用】です。
税込送料込7,992 円でとてもお徳です。

あと画像にあるようにバッテリー交換時の
（アイドリングストップ、オーディオ、コンピューター、パワーウィンドウ等）メモリー保護のため
メモリーバックアップを装着しながらバッテリー交換しました、
　その方が後からナビやパワーウィンドー、アイドリングストップを学習させなくてすむからとても効率よく交換ができますからね。
大変おすすめです。税込 1,053 円

まずはメモリーバックアップ装置に
単三電池を６本入れてから
メモリーバックアップ装置を
バッテリーから取り外すコードの
プラスとマイナス線にクリップで装着しておきます。
この時、ワニグリップが外れやすいので
気を付けて行ってください。

メモリーバックアップ装置を装着後
プラス線とマイナス線をバッテリーから外します。

新しいバッテリーを装着

メモリーバックアップ装置を取り付けたまま
新しいバッテリーにプラス線とマイナス線を取り付けます。

最後にバッテリーを固定しているステーを装着して
バッテリー寿命判定ユニット ライフウィンクを取り付けました。
税込 1,749 円

今回交換したバッテリー
パナソニックバッテリー CAOS PRO
カオス プロ N-M42RH/AS
【ホンダ車専用】【アイドリングストップ車用】
税込送料込7,992 円

参考
■高速充電性能を実現
　新パワフルペースに低抵抗カーボンを添加し
高速充電性能（充電受入性）をUP。
■大容量　最高水準
容量が大きいため、アイドリングストップ車や
標準車にも安心して搭載できます。
■長持ち約1.8倍
標準車搭載時でも約1.8倍の長寿命を達成。
■防爆液栓採用により、爆発事故の不安を軽減

バッテリーの青い色がとても新鮮で
見た目とてもいい感じになりました。