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ここ数ヶ月前からなのですが、走行時の電圧に不安を感じていました(ーー;)

約２年前に中古で購入した当時は負荷の少ない走行時で１４．５Ｖ前後、
高負荷時や充電制御中は１２．５Ｖ前後で安定していました。

ところがここ最近は高くて１３．５Ｖ、低い時は１１．５Ｖに落ち込みだしたのでとりあえずバッテリー交換しました。最初は多少電圧が上がったものの、交換して数ヶ月経った最近はさらに電圧が低下し、今朝はなんと一時的に初の９Ｖ台！！(-_-;)

この電圧が電気負荷の少ない状態の、しかも走行時だから恐ろしい・・・。
毎日、１１～１３．５Ｖを行ったり来たりしています。



これはオルタネータ寿命でしょうという事で、慌てて先程ディーラーで点検してもらいました。

結果、「異常なし！」


・・・・・・・

本当に？って感じです。

シガライターから電圧計を取っているので、オルタネーター実測よりも１Ｖ程度は低く表示されているようです。まあそれは理解できますがそれでも電圧計上の９Ｖ表示時はオルタでも１０Ｖしかないという事ですよね？低いと思うのですが・・・。

でも見てくれた整備士の方がまだ大丈夫、発電止まってしまう事はまだありませんと自信を持って説明してくれたので、とりあえず何もせずに帰ってきました。

説明はしたものの、点検時に異常な電圧降下はなかったみたいなんです。
不思議と、ディーラー帰りに電圧計が１３．５Ｖを切る事はありませんでした。
点検時だけ症状が出ない家電みたいじゃないですか（笑）


という事で不安が残りますが、プロが大丈夫って言うのだから信じる事にします。

最悪の場合のオルタ交換費用５万円が必要なくなったので、それは安心です＾＾



電圧計付けていらっしゃる方、このような走行中の電圧変動ってありますか？



あと、先日書いたラジエターのガタつきも診てもらいましたが、ゴムブッシュの劣化でガタが大きく、硬質になっていたようです。後から交換してもらいます。ご意見頂いた方々ありがとうございました＾＾