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ゴルフ君がDSGクラッチ交換から帰宅しました。

乗った感じではフィーリングに思った程の変化はありません。
少し、スタート時の以前のかったるさが減ったように思いますが、DSGがリセットされていると思うのでまだわかりません。
交換原因となった変則時の異音は、長距離走行時しか出なかったのでまだわかりませんが、クラッチを変えたので大丈夫でしょう。

とりあえず、中古車で購入して一番心配だったDSGの部品交換ができたので良かったと思います。勿論、保証修理です。

足回りの異音については、フロントロアアーム、後ろ側ブッシュのグリスアップをしてもらい、ギシギシ音は止まりましたが、そのうちまた再発するでしょう。

話は変わりますが少し残念な事。
前回のブログで代車のゴルフ6の乗り味が、「意外にも重圧で剛性感を感じる」と書きましたが、代車を返却して自分のゴルフ7に乗った直後、良くも悪くも「軽い」と感じました。確かに静粛性その他、全体的な性能では7の勝ちですが、どっしりとした走りと剛性感は6の方が良いと再認識しました。目を瞑って運転したとしたら、6の方が新型だと思うかな。自分の7を運転しながら帰宅している最中、あれ？え？って驚きました。
ゴルフを乗り継いでいるオーナーさんなら特に、そう思っていらっしゃる方がいるのでは？と思いました。

とはいえ、初輸入車のゴルフ7がとても気に入っているので、まだまだ大事にします＾＾