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カメラを持っていない娘の修学旅行用に購入。



1万円以下で買えるローエンドクラスですが、画質はまずまず。



ローエンドクラスのコンデジになると、カメラが高性能化したいスマホに負ける心配もありましたが、最近買った私のスマホ（Xperia UL SOL22）よりも遥かに綺麗に写って一安心でした。

趣味のカメラネタでした。

今日は近場のスキー場へ行ってきました。

朝一に着いたら貸切状態。



遊園地の隣にあるので、冬季閉鎖中のアトラクションが真近に見れます。






おまけ。
スキー中の数時間でつららが地面とくっついていました。

連日、猛吹雪の大荒れ。
相当に視界が悪く、リアフォグ大活躍です。

ほんと、付けて良かったです(^^♪

今年の夏に取り付けたＣピラーに取り付けたピラースポイラー、目的は豪雪時のリアサイドへの風の巻き込みを減らし、テールランプへの雪の付着を減らす為でした。

まだ酷い雪にはなっていませんが、雪の付着を見てみると興味深い結果でした。



赤い矢印が今まで無かった雪の付着部分です。
雪が付着するという事は、空気の渦が発生した部分だと思います。

一番最初に目を引いたのは、ピラースポイラー下部から斜め下に伸びる雪の跡。
これは・・・どういう流れ？（笑）
スポイラーの端だけに出来たという事は、その部分で渦が発生したという事ですかね。
よく雨のGTレース映像でGTウイングの両端から斜め上に線状にできる渦、あれと近い？

ただ、期待しているテールランプのバックドア側の雪の付着は変わらず・・・_(._.)_

空気を剥離させるよりも、渦の発生が増えた（空気抵抗が増えた）だけ？？

もっと大型化するとか、後方キリギリまで後退させたら良いのかな？できないけど。

また何か分かったら勝手にレポートしたいと思います。


雪は車を運転する上でやっかいですが、こうして雪の付着で空気の流れが見えるというのは良いかも（笑）雪の付着の少ない車ほど空力特性に優れているのでしょうね。

※文系出身の勝手な考察なので専門的なツッコミ後遠慮下さい（笑）




＜スポイラー取り付け前の状態＞



↓面白いです

機種変更したスマホにカーボン調カバーを付けてレーシーにしてみました。


壁紙もカーボン柄にして、追加メーターアプリで雰囲気を出しました。


他人から見られないので、車以上に自己満足の世界です^^;