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先日、DSGのクラッチ交換と足回り異音対策から帰宅したゴルフ君、退院から10日程毎日、通勤などで乗っていますがイマイチです。

まず修理の中心だったDSGの温間時、1・3・5速変則時の「キュー！」異音。
この症状はクラッチ交換となりましたので治ったようですが、今度は別の症状が発生してしまいました。
冷間時（最初の10～15分経過まで）の3速変則直後の「ジャダー」発生です。
スムーズに繋がらず、軽微ですが「ダダダッツ」となります。温まると消えますが、そもそもクラッチを交換したのにジャダーとは面白くありません！
新品クラッチの当たりの問題も考え様子見しましたが今のところ変化なし。
治らなければ再修理と思っていますが、現状はディーラーに伝えておきました。

予想はしていましたが、「新品クラッチなので当たりがつくかもしれないので、様子を見てください」という返答でした。でもね、普通に考えてクラッチ新品なのに、交換直後からジャダー出ますかねえ？大昔、自分のMT車のクラッチが摩耗と焼けでジャダー出まくりなのを交換したとき、それはそれは滑らかに繋がるようになりましたが・・・。
とりあえず、様子見で治らないようであれば、また修理に出すつもりです。

次に、フロント足回りの「ギシギシ音」はフロントロアアーム後ろ側のグリスアップ対策をしてもらいましたが、やはり治っていませんでした。
この部分はディーラーに頼むのはもう諦めたので、自分で発生場所を見つけるべく頑張る事にしました。作業内容は整備手帳で。

自身初の輸入車、ゴルフ7はトータルで見れば本当に良い車で大好きです。しかし、DSGトラブルは想定内ですが、異音はもっと少ないと期待していたんですが、そこは残念です。