hiro2000のブログ一覧

連日の猛暑💦
溶けそうです😵💦
冷たいものばかり食べてしまい、体調もイマイチ。

そこで、標高上げて涼みながら、温かいものが食べたいなぁと、八幡平へ。
途中、休憩で屋根付き🅿に立ち寄り。ここ、かつてafimp誌のスタコン会場になった場所(懐かしい)


八幡平アスピーテラインをぐんぐん登って、頂上付近はこの気温！


下界より10℃以上低い！
涼しい！

こういう場所での車中飯はレンチンでも旨し。




追加のレンチン


デザートは、松ちゃん市場で購入した抹茶大福。


食べすぎました…

ダイヤモンドキーパー施工から1年たったので、フルメンテナンスを行ってもらいました。

フルメンテナンスは、ガラスコートの再生にプラスして、下地のレジンまで元の厚みを復活させます。

この1年、青空駐車で保管していましたが、汚れや雨ダレがつきにくく、虫パンチも高圧洗車ノズルで跡形なく取れます。

十分な効果を感じ、洗車時間や労力のセーブにもなったので、フルメンテナンスを決めた次第☺



フルメンテ施工時間は3時間。
代車はプロボックス。初めて運転しましたが、インパネ周辺がまさに仕事車！実用的でいいですね。楽しめました。



当日は、我がハイエースの他に、GRヤリス、COPENクーペ、ランクル250と、希少車が施工中でした。

8月3日で愛車と出会って1年になります。
納車翌日、さっそく北海道車中泊の旅に出発！このクルマのおかげで楽しい旅になりました。




この一年は、月1～２回ペースで車中泊旅に出かけたり、ミニベロ積んで出先でサイクリングしたりと、活躍中！


ずっと欲しくて、「退職後に購入かなぁ…」と夢見てきたけど、仕事現役の今、思い切って購入してよかった♪

＞＞愛車プロフィールはこちら

ハイエースのページでパーツ紹介した「カードアダンパー」

走行後のインプレですが、これはすごいです。効果をはっきり体感できます。

付けて最初に分かるのはドアの閉まる音です。「バンッ」から「バフッ」って少し高級感のある音になりました。金属同士の噛み合いから、ゴムを介した噛み合いになったためでしょう。



２つめに体感したのは(これが一番の驚きですが)、ドラレコのイベント録画回数がめっちゃ減ったことです。
これまでハイエースでは、路面の継ぎ目やでこぼこ道の衝撃を拾って、頻繁にドラレコのイベント録画(ピピッて鳴るやつ)が始まっていたのですが、ドアダンパーを付けたら、衝撃によるイベント録画がほぼ無くなりました。
このことから、ドアキャッチ部の剛性アップが何らかの効果をもたらして、足元からの衝撃をコクピット(のフロントガラス部)に伝わりにくくしていることが分かります。

この他、カーブや交差点でのハンドリングが向上したし、ドア付近から車内に入ってくる音も小さくなり助手席との会話がしやすくなりました。



これからは耐久性にも注目してみます。

あ、ちなみに、ボディ剛性が高く、ドアキャッチ部がもともとガッシリしてるX3に付けてみたら、効果は体感できませんでした。
このことから、全てのクルマに効果が現れるのではなく、軽自動車やコマーシャルバンなどに、より効果的なのかもしれません。


※この記事の「体感」に関する効果は、あくまでも個人の感想です。

ハイエースのバンコン、プラスMRのオドメーター表示10,000kmを昨夜無事に回収

いつもキリ番のときは停車タイミングに苦労してますが、今回は余裕♪
9,999も撮れました




めでたく10,000km




ほぼ休日専用車だけど、長距離走が多いので、ちょうど半年で10,000kmに到達です

この間、車中泊は20泊
まだ訪問したことのない都道府県に、今年はいくつ行けるかな