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DahonK3とDahonデフターは、日常のチョイ乗りやポタリングに活躍中です。

とくに、K3はコンパクトに折り畳めるので、思い立った時、気軽にX3やハイエースのラゲッジに積み込んで出かけています。

さすがにMINIのラゲッジには無理かな？と試しに積んでみたら…


「入っちゃいました！」



MINI × K3で出かける遊びもたのしそう♪

本日３月２日はMINI DAY！
雪模様でしたが、修理後の快調さの報告も兼ねて、ディーラーを訪問。

パナマ運河の運行不能問題で日本に船が来ず、MINI DAYに合わせた新型カントリーマンの御披露目がぶっ飛んだそう。(御披露目は3/16.17に延期)

ホログラムステッカーとMINIchallenge車両をモチーフにしたクッキー(ベリーデコ製)をいただいてきました。

昨年末にミニバンにヒップドロップを食らったMINI😣


やっと、やっと、元気になって、本日帰宅です。



修理箇所について、ディーラーで丁寧に説明を受けましたが、想像していた以上に交換パーツが多くて驚きました。
でも、「修復歴あり」にはならないと聞きひと安心。

ちなみに総額は？と聞いたら50諭吉は下らないらしい。代車費用も20諭吉を超えていました。

相手の方、保険に入っていて助かったことでしょう。


最後に、歓びの舞♪(笑)

11月にフロントを事故られたMINI。
板金修理の順番待ちでしたが、やっと入庫。

2～3週間はかかるとのこと。

ディーラーの担当には「完璧に直してください！」と念押し。

代車はMINI5dr

開店と同時にMINI盛岡さんへ。
店内はクリスマスモード。


いつものすてきなソファーでくつろいでます。



なんて言ってる場合じゃありません！！

MINI、昨夜ぶつけられました。
駐車してるとこに、相手車がバックしてきてガシャリ。
相手曰く「MINIに気づかす、MINIを停めていた駐車枠に停めようとバックしてぶつけてしまった」と。

気づかれない、ちびっこMINI、かわいそうに・・・

幸い、相方は仕事中で、車から離れていて、怪我はなし。





見た目の損傷はこの通り。
ほかに、センサー類の誤動作やエンジン始動時にクラクションが鳴る現象など、いろいろ不具合が出ているので、しっかりディーラーにチェックしてもらわないと。

はぁ😞💨