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コロナ感染拡大で出かける予定もないので、ずっと後回しにしていたウィンドウ周りのメンテをしました。

天気☀️が良いので、２台一気に。

まずは、ガラコをヌリヌリ。
これ塗っておくと、冬場は雪が着きにくく、凍結しても氷が剥がれやすくなる効果がありますね。

続いて、スノーワイパーへ交換。
MINIは２シーズン目のベロフ。


X3も昨年まで使っていたベロフに交換するつもりが、管理が悪くまさかの紛失！
前回外したとき、ついついその辺に置いといて・・・そのうち忘れてしまったパターンのやつw

なので、急きょネットで見つけたZACJapan製にしてみました。



BMW専用アダプター付属で、操作感も今のところは上々です。

車検のタイミングでスタッドレスに交換済みなのですが、見るたび、フェンダーとのすき間が気になります。


サマータイヤのふんばり感に近づけるべく、スペーサーを追加しました。



CPMと相談し、フェンダー内に雪が付着することなどを考えて、スペーサーはやや控えめな厚みにしました。



いい感じのふんばり具合になりました☺️

X3は登録から５年が経ち、２回目の車検を迎えました。


BMWの延長保証に加入しているので、この機会に不具合箇所を見つけて無償対応してもらおうと、正規ディーラーで車検を受けました。


入庫時の走行距離は121,000km。
前回車検からは47,000km走りました。


１週間預けてチェックしてもらいましたが、大きな不具合は特になし。
保証適用は、エラー履歴をもとにAUCセンサー交換だけ。


総費用は、重量税と自賠責保険料を含めても約14万円。
過走行X3くん、優秀です♪


普段から主治医のCPMでタイヤやブレーキ、オイル関係を診てもらっていることも快調の秘訣かな。
毎日、適度な距離を走っていることも良いのかも。



走りよし、スタイルよし、燃費よし、積載性よし、そしてトラブルなしで活躍してくれるX3への相棒愛、ますますアップしてます！

相変わらずX3はノントラブル！
おととい総走行距離が120,000kmを超えました。


あっ、と思ったときにはオドメーターが1km過ぎてました(^-^;

来月２回目の車検🚗🔍

過走行X3の車検結果やいかに？
延長保証のアドバンテージもしっかり使うぞ～！

X3のリアタイヤを交換しました。
前回交換からおよそ20,000km走行し、スリップサインが出ました。



ワイドホイールと組んでいて見た目ハの字なのに、片減りも無く、きっちり使いきっての交換。

コクピットモリオカさんの、拘りのアライメント調整のおかげです。



新しいタイヤもポテンザS007A。
もう３セット目です。





高速クルージングからワインディングまで、どんな状況下でも気持ちよい走りを体感できるタイヤです。