hiro2000のブログ一覧

今朝は冷えました。

通勤時、エンジンスタートさせたらインパネの外気温表示がマイナスでした。


思わずシートヒーターのスイッチON！


ものの10秒ほどで腰回りがじんわり温まりました～☺️

一度味わうと手放せない装備です。



スタッドレスの履き替えもしないと。
来週あたり、準備しようかな。

MINIのブレーキパットをDIXCEL Mタイプに交換してから１週間ちょっと。

相方の毎日の通勤の足として走り回ったMINIのホイールの汚れ具合は？

純正パットだと、ホイールの表面にうっすらダストがつき始め、ホイール裏はすっかりダストに覆われる頃ですが・・・



パット交換から１週間後のホイールがコチラ。



拡大するとこんな感じ。
（上:交換直後　下:１週間後）


ホイール表面はダストが見えず艶も十分あります。
ホイール裏は、ダストがうっすら見えますが、白さを保っています。


ホワイトホイールは、低ダストパットの効果がより実感できますね。

9月28日でみんカラを始めて15年！

その間、愛車は変わっても、addicted car lifeは継続中！
運転席に座り、自由に走り回ってる時がいちばん幸せです。たぶんこれからも。



クルマが好きな皆さんと情報交流できる場として、みんカラに通い続けます！

不定期な更新ですが、これからも
よろしくお願いします🙇

MINIのブレーキパットを低ダストパットに交換しました。


ホイールコーティングしていて、ダストを洗い落としやすいけど、すぐに黒ずんでくるホワイトホイールは我慢がなりません！

作業は、コクピット盛岡を介して、パット交換に定評のあるお店にお願いしました。

本日、交換作業を終えたMINIを受け取りにコクピット盛岡へ。


相変わらず輸入車率高し～


足元覗いてびっくりというか、感激したのがコレです！


なんと、ホイールの裏側まできれいに洗われていました❗
「これでダストの違い、体感できるよね。」とさらりと話す支配人。
ちなみに、クルマ全体も洗車されていました。

さすがです！
これぞ、プロショップの心遣い（心意気）ですね☺️

BMWのステアリングは、新車時、その握り心地に惚れ惚れします。

握った瞬間は「さらさら」してるかな？と感じますが、走り出して２・３回ステアリングを操作すると、「しっとり」と手のひらに馴染む感じが心地良いのです(^-^)

この相反するような「さらさら」感と「しっとり」感の絶妙なバランスを味わえるステアリング。ボクにとってはBMWの魅力の１つになっています。



でも、我がX3は・・・
毎日の使用により、手の汗や様々な汚れが付着し、表面が「つるつるテカテカ」に。握るとベタベタ感も。

これまでは、たまに水拭きする程度のケアをしてきましたが、今回、レザーシートケア用のこいつで、ステアリングを徹底的にクリーニングしてみました。



中性洗剤を薄く溶かした水に浸したタオルを固く絞って、ステアリングの汚れを取り、その後で水拭き。
乾いたらレザーケアローションをクロスで拭き、10分ほど浸透させたら、仕上げの水拭き。


トータル30分ほどの作業で、新車時に近い「さらさらしっとり」なステアリングが甦りました！



ステアリングの握り心地が良いだけで、愛車全体がシャキッとした感じになるものですね。
大満足のクリーニング作業でした♪