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整備手帳

作業日：2011年2月13日

「スイフト」ビックスロットル化。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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「スイフト」ビックスロットル化。
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今回交換するスロットルです。

左が純正加工品
右が純正品
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「スイフト」ビックスロットル化。
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スロットル周りをバラシます。
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「スイフト」ビックスロットル化。
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スロットル外します。

ボルトを緩める時は少しずつ・・・。
ＬＬＣが通っているのでボルトで栓をします。
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「スイフト」ビックスロットル化。
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スロットル交換。
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「スイフト」ビックスロットル化。
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各ホース、スロットルワイヤー等を戻します。

バッテリーを外しＥＣＵをリセットします。
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「スイフト」ビックスロットル化。
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スイフトのエンジンルーム。

エンジン始動し暖気して問題なければＯＫ。

純正燃調マップで制御できる範囲で
加工してあるらしいです。
7
「スイフト」ビックスロットル化。
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効果のほどはどうなんでしょうｗ
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この記事へのコメント

アバンテJr
2011年2月13日 22:28
てっきり雪で中止かと思ったんですが無事オフれたみたいですね～
某スイフト乗りの方からお誘いはあったんですが生憎仕事でした。。。

近々バンパー外してやりたいことがあるのでその時はよろしくです♪
コメントへの返答
2011年2月13日 23:52
私も朝起きたら真っ白だったのでビビりましたが
当日は来たに向かうほど天気が回復して不思議な感覚でした。
でも、、、雪は降ってました。。。

お任せください！

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「今日は朝からns1 整備^_^
やる事いっぱいだ。。。」
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ヴィッツに出会い、車に興味を持ち現在に至ります。 現在はスープラ、ノア、KSRに乗っております。 今後もちょこちょことカスタマイズしていきたいと思ってます。...
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