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ナカニーの愛車 [日産 フェアレディZ]

   

整備手帳

作業日：2023年10月28日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
プラグ交換
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排気温度警告灯の件がまだ終結してないので、今度はプラグ交換を決断。
ついでにダイレクトイグニッションコイルも交換
2
プラグ交換
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自分でやろうと思って、スレッドコンパウンドも揃えたけど、時間を作れなくて結局は近所の整備工場へお願いした。
3
プラグ交換
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カプラーは全て割れたらしい
そこは事前にそうなるはずと思っていたのでカプラーも調達済み
カプラー交換が1番大変だったとのこと
4
プラグ交換
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6本ともに変な焼け方はしてなくて良い感じだった。
5
プラグ交換
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排気温度警告灯が点くのは電極が消耗してたからかな
6
プラグ交換
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6本とも同じ様に消耗してた
7
プラグ交換
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いつ交換したかは覚えてない
8
プラグ交換
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ダイレクトイグニッションコイルの青が萎える
カプラーも新品
9
プラグ交換
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試運転で前に警告灯が着いた状況と同じ条件として高速走らせたけど大丈夫だった

これにて排気温度警告灯の件は終結！
か？
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