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2017年08月20日 イイね!

セローDE夏休み前_最終テスト_

セローDE夏休み前_最終テスト_何やら雨の連続記録中だそうな


否、雨天が悪いとは限るまい



そうだ

夏休みを海外で過ごせば問題なかろう??・・・・・・





ベランダの小さな子供用プールはカラ梅雨以来使っていない


(冒頭意味不明は毎度失礼)




いずれにしても


61のセローで行く夏休みはこれからだ

その前に気になってる以下4点をチェックしてみた

先日OHしたキャブの状態

リアボックスの適当固定の強度
腰痛の状態
~謎の「ジェルパッド付インナーパンツ」~



この日は夕立が来るとのことで
昼ごろから短時間で~


先ずはいつもの蕎麦を頂いて



カルク山路にいってみよー

もちろんここまではボックスも快調




しかも、なぜか全開域のモタつき解消してる
やはり、ニードルバルブの問題だったのか?

ま、わからないが、直ればよし! だ

夏休み林道ツアーではボックスを付けていくわけではないが、
(コケると割れる。割れると通勤が困る^^)
どの程度までならイケルノカ、ついでにお試し。



このレベルの道なら全く問題ないようだ

ただ、ここんところのお湿りのせいで
泥濘が多く、泥汚れは半端なかった

やっぱり、ダートには向いてないんだな。便利だけど。


約1ヶ月前の急性腰痛症から、多少復活。
今も階段を下りるときは、尻~太腿に電気が走るが、なんとか歩くことは可能。
おそらくは仙腸関節に纏わる腰痛で
セローのシートに座ると坐骨、その周囲の靭帯や神経が刺激されちゃう
元々61の尻の形にあってないんだな、きっと。


というわけで、いつもはプロテクターとしてインナーパンツを履くんだけど
この度、1570円でダメ元ジェル付きパンツをポチってみた



かなり、大袈裟でみっともない姿で、見た目は笑っちまう^^
しかもジーンズじゃ「多い日も安心」系容貌を更に目立たせること間違いなし

ところが、、履いてみると当たり位置は良好だし、厚みもありがたいぞ

今回はカーゴパンツを選択。これなら目立たないぞ♪


肝心の腰痛も比較的抑えられ、脚の痺れはない。

正直、ちょいとバカにしてたけど、これ、かな~りイイね!!





少し奥に入り、恐る恐る斜面を登り遊んでみたり
水溜りギャップの衝撃もそこそこに。

それでもキャブも腰も大丈夫だ

諦めかけてた、夏のツアーがぼんやりと見えてくる



ボックスも大丈夫は大丈夫なんだが、中身が暴れる音がすごい
きっと精密なものはかなりの保護が必要だ


100kmにも満たない数時間の走行では
今回のチェックは全てOKだった^^

そして、夕立の数分前に帰宅♪

ツイテル~




はたして

このツキが夏休みまでもつのか



泥だらけの格好で、電車での帰宅ってのは

どーにも

避けたいのだが








Posted at 2017/08/20 05:37:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | serow225 | 日記
2017年08月12日 イイね!

間が空きました

間が空きました
前回の熱中症ブログのあくる日

今度は急性腰痛症

よーするに「ぎっくり腰」に陥り

1週間仕事にも行けない有様に。



1週間後、ようやく通勤。もちろんバイクだ。

車に乗ると脚が痺れるし
電車では立ってられない

今はなんとか短距離ならスクーター以外にも乗れるようになって
夏休みに向けてやるべきことをちょっとずつやっておりやす

夏は自走セローでと思ってるので
気になっていた、全開域でのモタつきを解消すべく、いくつかの対策を。
先ずはこれ。


元々ストレートでないフューエルホースにフィルターを挟んで
こんな感じになってた。
こりゃぁ
かなりの抵抗があるんじゃないか?と



一応、純正品に交換。




あとは感覚的にだけど、ガスが薄い感じ?なんで
(2stと比べるとそういう感じなのかも・・・)

パイロットスクリューで再調整

それにしても、やりにくい・・・・ぞ


5MP型は2次エアの対策がされてるから?
ぜんぜん~よくわからないけど、まぁ、濃くして調子は悪くない^^

ついでに、いい加減に自作したスタンドのゴム?
を、新品にしたり、



コケる度に非力な61にその重さを披露した
ツールボックスだのスタックバーみたいの等を外し

気休めの軽量化(笑)を施す。 これ↓





さて、
ガスの流れをよくして、若干濃い目にして、
更に、数グラム?の軽量化して、問題の~症状の方は・・・・と、、



ブゥ~~~
変わってねぇ~  撃沈



となると、やっぱ
キャブかぁ・・・外しにくいんだよねえ。これ。
デカイし、何やら色々ついてる。

作業しゃがみ持続時間に腰がもたねぇ

潔く2st用に換えちまうか!? とも思ったが

銭もかけたくねぇ。


結果、OHへ!
いつものバイク屋アワーダさんで~



綺麗に掃除して、ニードルバルブに付いてる茶コシを外してみた
あーでもねえ、こーでもね、と、社長の経験を聞きながら、
適当に小さな対策を施してみる




さて、日常の使い方では問題ない全開域のモタつき
    日常の使い方でも問題ありの情けない腰つき





どちらも、もちろん、まだまだ

非日常でだって使いたい!(笑)




    どーなることやら   




                  ひと夏の経験。



Posted at 2017/08/12 03:48:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | serow225 | 日記

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「[整備] #セロー225WE セロー225WE クラッチ交換 工房K リテーナー等 https://minkara.carview.co.jp/userid/1537053/car/2384037/7733707/note.aspx
何シテル?   03/31 18:15
単車乗ってます。 あ、、四輪もノリます。 他、サッカーも老いぼれつつ現役、時にルアーについても書くかも。 過去車歴  :四輪: デリカ15...
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