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2008年10月07日

ボンネットアース

時間が出来たので、みんからを徘徊していたらこちらの方の整備手帳が目にとまり、手元にあった材料でサクッと作ってみました。

ケーブルはアナコンダⅡの４ゲージタイプ(22SQ)があったので、使ってみました。
アナコンダⅡをさわったことのある方でしたら分かると思いますが、大変柔らかいケーブルで、このような場所に使うには良いと思います。

車体側のポイントは、直ぐ下にある純正のアーシングポイントへ接続してみました。

まだ接続してから走っていませんが、効果はどうでしょうね？

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Posted at 2008/10/07 18:49:48

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COSMO ☆ 2008年10月7日 19:01 こんばんはご無沙汰しております・・・昔　アマチュア無線やってる時にボンネット・ドア全部・トランクと全部　アースを取っていましたよ～！オルタネーターノイズが無線機に乗らなく成りますよ～！無線機の調子が凄く良くなるんですよね～！	コメントへの返答 2008年10月7日 19:15 ご無沙汰です。自動車の無線設備はアースがキモですよね。今回はどんな感じになるのか、チョット楽しみです。効果が確認できそうなら、更に仕様を詰めていきます。
輝闇 † kaguya † 2008年10月7日 19:39 ｲﾝﾌﾟﾚ期待しております！(≧∀≦)	コメントへの返答 2008年10月7日 23:19 どんな感じなんでしょうね。ご期待に添えると良いのですが・・・
ふみ. 2008年10月7日 20:19 カキカキ、なるほど　なるほど、アナコンダはやわらかいんですね（知らなかったー）(^^)v 勉強になります！。	コメントへの返答 2008年10月7日 23:22 もともと自動車用の高級ケーブルなので、引き回しや振動等にも配慮されていますよ。一般的な太めのケーブルとはだいぶ違うと思います。
こぉ＠CX5（KE） 2008年10月8日 0:14 うちは、10G位の余り物だからなぁ効果は、どうだろね	コメントへの返答 2008年10月8日 0:20 今回はＰＣＯＣＣの４ゲージ。ケーブルの違いが出るのかな？まあ、テスターで直流抵抗測っても意味ないですからね。ここに電流は流れているのでしょうか？電流測定でもやってみます。僅かでも流れていれば、効果が期待できるかも・・・
kein. 2008年10月8日 16:09 stepingさんの目にとまり、大変恐縮です。うちの二台の効果は分かりません汗ノイズが減り、静かになった気もしますが、おそらく体感できるほどのものではないと思います。 BMWなどで採用されているのであれば、メーカー側もなんらかの効果があると確証していると思うのですが…	コメントへの返答 2008年10月8日 17:27 恐縮だなんてとんでもないです。地味にアーシング関係やってるだけです。ステップなど多くの車では、体感が難しいかもしれませんね。 BMWなど、それなりにチューニングした車なら体感できるかもしれません。まだ走っていませんが楽しみです。

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COSMO ☆ 2008年10月7日 19:01 こんばんはご無沙汰しております・・・昔　アマチュア無線やってる時にボンネット・ドア全部・トランクと全部　アースを取っていましたよ～！オルタネーターノイズが無線機に乗らなく成りますよ～！無線機の調子が凄く良くなるんですよね～！	コメントへの返答 2008年10月7日 19:15 ご無沙汰です。自動車の無線設備はアースがキモですよね。今回はどんな感じになるのか、チョット楽しみです。効果が確認できそうなら、更に仕様を詰めていきます。
輝闇 † kaguya † 2008年10月7日 19:39 ｲﾝﾌﾟﾚ期待しております！(≧∀≦)	コメントへの返答 2008年10月7日 23:19 どんな感じなんでしょうね。ご期待に添えると良いのですが・・・
ふみ. 2008年10月7日 20:19 カキカキ、なるほど　なるほど、アナコンダはやわらかいんですね（知らなかったー）(^^)v 勉強になります！。	コメントへの返答 2008年10月7日 23:22 もともと自動車用の高級ケーブルなので、引き回しや振動等にも配慮されていますよ。一般的な太めのケーブルとはだいぶ違うと思います。
こぉ＠CX5（KE） 2008年10月8日 0:14 うちは、10G位の余り物だからなぁ効果は、どうだろね	コメントへの返答 2008年10月8日 0:20 今回はＰＣＯＣＣの４ゲージ。ケーブルの違いが出るのかな？まあ、テスターで直流抵抗測っても意味ないですからね。ここに電流は流れているのでしょうか？電流測定でもやってみます。僅かでも流れていれば、効果が期待できるかも・・・
kein. 2008年10月8日 16:09 stepingさんの目にとまり、大変恐縮です。うちの二台の効果は分かりません汗ノイズが減り、静かになった気もしますが、おそらく体感できるほどのものではないと思います。 BMWなどで採用されているのであれば、メーカー側もなんらかの効果があると確証していると思うのですが…	コメントへの返答 2008年10月8日 17:27 恐縮だなんてとんでもないです。地味にアーシング関係やってるだけです。ステップなど多くの車では、体感が難しいかもしれませんね。 BMWなど、それなりにチューニングした車なら体感できるかもしれません。まだ走っていませんが楽しみです。

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