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  5. 久々にキャブと戯れる [tamagedo]
イイね！
   
2017年02月07日

久々にキャブと戯れる

ココんとこ、ご機嫌斜めのハコちゃん・・・



何時からその症状が出たか定かでは無いが、2000～2500ｒｐｍで一定に走ってるとミスファイヤするのに気が付いた。。。しかも連続してミスファイヤする・・・・さて久々にキャブと戯れる事になった・・・



っでイザ、ジェットを取り替えてみようかと、ジェットの箱を引っ張り出してみたら昔はメイン、エア、ポンプ、アイドル、エマルジョンチューブ、インナーアウターベンチェリーとホボすべて揃ってたのが長い年月の間にかなり貸しパクされてたのに気が付いた・・・・・30年近く前からの事だ、も～誰に貸したかもわからない・・・・



仕方ないんでハコスカに常備してる多分一番使うであろうジェットを使ってヤルことにした(借りパクした人、今なら怒らないから返してね。)

回転域からアイドルジェットかポンプジェットかと思い、まずは数種類のポンプジェットを変えてみるも全然改善無し・・・・

次はアイドルジェットを取り替えてみる。。。60F11～F8～F9ちょっと改善された。。。さらに65F8、65F9と進むと最初よりマシだが、プラグがかなりクスぶる・・・・この次はF12・・・・そっから上は無い・・・・アイドルジェットも原因じゃない。。。

エマルジョンチューブも１から勉強しなおし・・・・改めてウェーバーの凄さに感動してみるも、エマルジョンチューブは一番最後の手と確認。。。

エアリークも疑い、マニホールドガスケット、インシュレーター、パッキンも変えたが治らず・・・・

結局、症状が変わるのはアイドルジェットをメチャでかくするか、点火時期をかなり進めるかどっちか・・・・

そんな時タマタマ旧車師匠のブログを観るとまったく同じ症状で悩んでおりました(笑)
しかも旧車師匠はど～やら改善策を見つけたらしい！！！当然即電話！！！



旧車師匠の改善策大正解！！！！

手持ちのジャットで1番でかいのにしてみるとかなりいい！！！

先日のニューイヤーで更にでかいジェットを買ってきて試すと、方向性は間違いなく、このジェットだ。。。



チョット近場のロードテストじゃ判らないんで、天気の頃合いをみながらロングランテストに行ってみようと思う。。。

っでなんで、このミスファイヤーに気が付かなかったのかも考えてみた。。。

若い頃は３速2000～2500ｒｐｍ、５速2000～2500ｒｐｍなんてスピードで巡航するドライビングスタイルじゃなかった(笑)

年取ったんだなぁ～(笑)
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2017/02/07 21:13:47

   

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この記事へのコメント

54B
2017年2月8日 7:44
ほぼ完治　おめでとうございます！
旧車師匠なの？(笑)
プロフェッショナルがそんな事言ってぇ～(笑)

リンクしてもイイよ！(笑)
コメントへの返答
2017年2月8日 21:17
まさかのジェットでした(笑)
半分諦めてたんです！！！

おんなじトラブルでよかったぁぁぁ(笑)一人じゃ直せなかったかも？？？

ありがとうございました！！！
10兵衛787Ｂ
2017年2月11日 14:23
昼はキャブと戯れて
夜は奥様と戯れる・・・
流石ですｗ
コメントへの返答
2017年2月12日 18:53
キャブと戯れるのはチョットめんどくさい・・・

おねぇーちゃんと戯れる方がいいなぁ～

絶倫と呼んだください(笑)

   

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「楽すぎてこればっかり乗ってます・・・ http://cvw.jp/b/1537855/43628364/」
何シテル？   01/11 00:06
tamagedoです。ハコスカと、お散歩に行くのが好きです。 免許を取って初めて買った車が、このハコスカです。こんなに長く乗るなんて思わなかった～ ...
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