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2011年05月18日

【白MAX】修理から帰還・・・の巻

【白MAX】修理から帰還・・・の巻 一昨日、コンピュータ交換をする為、修理に出していました。

今回交換したのは、新品ATコントロールコンピュータ。

MAX RSは何個かのコンピュータで制御されているのですが、
これは、サイバー4WD&ATミッションを制御する物。

これで D4点滅現象が出なければオッケ~!
ブログ一覧 | メンテナンス・修理 | クルマ
Posted at 2011/05/18 18:15:32

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この記事へのコメント

2011年5月18日 21:17
おお!

ATのコンピューター交換完了しましたか。

その後の調子はいかがでしょうか?
コメントへの返答
2011年5月19日 10:16
取り敢えず、一番疑わしい部分を交換です^-^;

不具合も毎回出るとは限らないので、暫く様子見しないと何とも言えないですね~w

再発したら、今度はセンサー交換ですw
2013年1月11日 21:56
はじめまして。
私のMAXも同じ症状が出ているのですが、コンピューターの交換後の状態はいかがですか?。
コメントへの返答
2013年1月12日 21:42
はじめまして~

ありゃ^-^;同じ症状ですか・・・
交換後は全く症状が出ないので、原因はコンピュータのようです。
が、センサーの場合もあるらしので、全部がコンピュータとは言い難いと思われます。
たまたま私の場合はコンピュータだった・・・って事ですね。
2013年1月23日 20:28
こんばんは、返答ありがとうございます。
お気に入りに登録して無かったのでこのページを見つけるのに時間掛かりました。
交換後症状が出てないと言うことですが、コンピューター交換はどれくらいの金額掛かりました?。
コメントへの返答
2013年1月23日 22:59
ご苦労様です^-^

この不具合が出た時は、保証期間内だったので無料でした。
AT(トランスミッション)異常は重大なトラブルなので、保障対象って事です。

新品は結構高いって事で、当初、中古コンピューターを探したのですが、RS用は全く見付からないので新品になりました。
たぶん、30,000~40,000くらいするんじゃないでしょうか?
ダイハツディーラーに聞くのが正確だと思います。

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