つぶやき・・・の巻

おヴぁんで！(*´Д｀)ﾉ

非常に余計なお世話なんですが、しかし気になったので何点か。

9.5Jだと、タイヤは245～255が良いと思います。
255幅に9.5J、或いは265に10Jが最近のスタンダードです。
逆に275幅なら、ベストなリム幅は恐らく10.5Jになります。
尚265以上になると、リアのツメ折りは必須です(;^－^)

あとご存知と思いますが、ABSの誤動作を誘発する可能性があるので、RX-8は四本通しが基本です。
諸説ありますが、外径の違いの他、前後幅の違いによるトラクションの差も一因と思われています。
以上を考えると、10J＋265が一番太い組み合わせかと。

おばんでっ！( ..)φメモメモ

購入計画が全く発動されていない状態ですが、もしコレを履くとしたらどうなんだろう？と・・・

本文には書いていなかったのですが、19インチであれこれ考え中なんです。
サイズのマッチングを見ると、大抵のメーカーで前後8.5Jが標準のよう。
しかし、デザイン的に、リアに8.5Jはイマイチなんですよね～
特に今流行の大きくラウンドしているホイールを狙うと、9.5Jでないと魅力が出ない。

ある通販サイトで、お気に入りのホイールをマッチングさせたところ、
F：19-8.5J 245/35/19
R：19-9.5J 275/30/19
という数値が出たんです。
245/35の外径に合わせると、どうしても275/30になる・・・
245～255にすると、外径が1cm以上小さくなる^-^;
（ちなみに、純正225/45/18の外径は660mm）

ABS関係で４本通しが基本なのは承知しているんですが、現状はF/R異サイズで特に問題無いので、そこには余り拘りませんね。

タイヤ込み1本5万以内に収めたいので、鋳造1ピース＋格安タイヤで組み合わせを考えると、なかなかベストマッチが見当たらない・・・
来年かそれ以降かですが（笑